|
|
|
|
| LEADER |
00000naa2a2200000 4500 |
| 001 |
627225 |
| 005 |
20231102024248.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\conf\26967
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\conf\26941
|
| 090 |
|
|
|a 627225
|
| 100 |
|
|
|a 20180823d2018 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a y z 101zy
|
| 135 |
|
|
|a drcn ---uucaa
|
| 181 |
|
0 |
|a i
|
| 182 |
|
0 |
|a b
|
| 200 |
1 |
|
|a Прогнозирование и определение температуры детали в процессе ИПА
|f Ю. Г. Хусаинов, Д. Р. Лапицкий, Р. С. Есипов
|
| 203 |
|
|
|a Текст
|c электронный
|
| 225 |
1 |
|
|a Инновационные технологии получения и обработки материалов в машиностроении
|
| 230 |
|
|
|a 1 компьютерный файл (pdf; 720 Kb)
|
| 300 |
|
|
|a Заглавие с экрана
|
| 320 |
|
|
|a [Библиогр.: с. 128-129 (10 назв.)]
|
| 330 |
|
|
|a Для повышения темпов внедрения и улучшения уровня контроля процесса ионно-плазменного азотирования разработана математическая модель влияния режимов азотирования на температуру подложки.
|
| 463 |
|
0 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\conf\26327
|t Инновационные технологии в машиностроении
|o сборник трудов IX Международной научно-практической конференции, 24–26 мая 2018 г., Юрга
|f Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ), Юргинский технологический институт (ЮТИ) ; под ред. Д. А. Чинахова
|v [С. 122-129]
|d 2018
|
| 610 |
1 |
|
|a электронный ресурс
|
| 610 |
1 |
|
|a прогнозирование
|
| 610 |
1 |
|
|a определение
|
| 610 |
1 |
|
|a температура
|
| 610 |
1 |
|
|a детали
|
| 610 |
1 |
|
|a азотирование
|
| 610 |
1 |
|
|a математические модели
|
| 610 |
1 |
|
|a подложки
|
| 700 |
|
1 |
|a Хусаинов
|b Ю. Г.
|
| 701 |
|
1 |
|a Лапицкий
|b Д. Р.
|
| 701 |
|
1 |
|a Есипов
|b Р. С.
|
| 712 |
0 |
2 |
|a Уфимский государственный авиационный технический университет
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\6264
|9 24226
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20180824
|g RCR
|
| 856 |
4 |
|
|u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/50134
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
