Зависимость электропроводности фронта пламени от скорости тепловыделения и состава газового топлива
| Parent link: | Экология и безопасность в техносфере: современные проблемы и пути решения: сборник трудов Всероссийской научно-практической конференции молодых ученых, аспирантов и студентов, г. Юрга, 23-25 ноября 2017 г./ Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ), Юргинский технологический институт (ЮТИ) ; под ред. Д. А. Чинахова [и др.]. [С. 204-209].— , 2017 |
|---|---|
| Main Author: | |
| Summary: | Заглавие с экрана В работе показана возможность исследования процесса сгорания по электропроводности пламени. На основании анализа экспериментальных данных получены зависимости параметров электропроводности фронта пламени от скорости тепловыделения при варьировании химической активности газового топлива в ДВС с искровым зажиганием. Полученные зависимости позволят повысить эффективность и снизить токсичность работы ДВС при регулировании рабочего процесса по датчикам ионизации. The paper shows the possibility of studying the combustion process for the electrical conductivity of a flame. On the basis of the analysis of the experimental data, the dependences of the parameters of the electrical conductivity of the flame front on the rate of heat release are obtained by varying the chemical activity of gas fuel in the ICE. The obtained dependences will allow to increase the efficiency and reduce the toxicity of the ICE while regulating the working process by ionization sensors. |
| Published: |
2017
|
| Series: | Экологические основы прогрессивных технологий |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://earchive.tpu.ru/handle/11683/46798 |
| Format: | Electronic Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=626311 |
| Summary: | Заглавие с экрана В работе показана возможность исследования процесса сгорания по электропроводности пламени. На основании анализа экспериментальных данных получены зависимости параметров электропроводности фронта пламени от скорости тепловыделения при варьировании химической активности газового топлива в ДВС с искровым зажиганием. Полученные зависимости позволят повысить эффективность и снизить токсичность работы ДВС при регулировании рабочего процесса по датчикам ионизации. The paper shows the possibility of studying the combustion process for the electrical conductivity of a flame. On the basis of the analysis of the experimental data, the dependences of the parameters of the electrical conductivity of the flame front on the rate of heat release are obtained by varying the chemical activity of gas fuel in the ICE. The obtained dependences will allow to increase the efficiency and reduce the toxicity of the ICE while regulating the working process by ionization sensors. |
|---|