Анализ неустойчивости показателей предприятий по производству транспортных средств; Информационные технологии в науке, управлении, социальной сфере и медицине; Ч. 1

Bibliografiset tiedot
Parent link:Информационные технологии в науке, управлении, социальной сфере и медицине: сборник научных трудов IV Международной научной конференции, 5-8 декабря 2017 г., Томск/ Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ).— , 2017
Ч. 1.— 2017.— [С. 391-396]
Yhteisötekijät: Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Институт социально-гуманитарных технологий (ИСГТ) Кафедра экономики (ЭКОН) Международная научно-образовательная лаборатория технологий улучшения благополучия пожилых людей (МНОЛ ТУБПЛ), Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) Школа инженерного предпринимательства (ШИП)
Muut tekijät: Булыкина А. А., Гуменников И. В. Илья Владимирович, Михальчук А. А. Александр Александрович, Спицын В. В. Владислав Владимирович
Yhteenveto:Заглавие с титульного экрана
We use an analysis of variance for three indicators (Revenues, Profits and Assets) of enterprises included in DM subsection according to the Russian Standard Industrial Classification of Economic Activities in order (1) to assess the degree of their instability and (2) to identify the differences between enterprises with and without foreign ownership during the period from 2011 to 2015. As a sample, we took aircraft production (50) and car manufacturing enterprises (207) in Russian ownership, and car manufacturing enterprises in joint (24) and foreign (51) ownership. The SPARK information system is used as an information source. We found that most indicators of earnings and profits demonstrate high degree of instability. The highest instability values are observed in 2012 and 2015. Enterprises in Russian ownership have a slightly higher level of stability in earnings and profits. Assets of all enterprises remain relatively stable.
Kieli:venäjä
Julkaistu: 2017
Sarja:Информационные технологии в экономике и управлении
Aiheet:
Linkit:http://earchive.tpu.ru/handle/11683/46164
Aineistotyyppi: MixedMaterials Elektroninen Kirjan osa
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=626093

MARC

LEADER 00000naa2a2200000 4500
001 626093
005 20240209132652.0
035 |a (RuTPU)RU\TPU\conf\25389 
035 |a RU\TPU\conf\25388 
090 |a 626093 
100 |a 20180205d2017 k y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
105 |a y z 101zy 
135 |a drcn ---uucaa 
181 0 |a i  
182 0 |a b 
200 1 |a Анализ неустойчивости показателей предприятий по производству транспортных средств  |d Russian and foreign vehicle manufacturing enterprises: ANOVA of indicators instability  |f А. А. Булыкина [и др.] 
203 |a Текст  |c электронный 
225 1 |a Информационные технологии в экономике и управлении 
300 |a Заглавие с титульного экрана 
320 |a [Библиогр.: с. 395-396 (5 назв.)] 
330 |a We use an analysis of variance for three indicators (Revenues, Profits and Assets) of enterprises included in DM subsection according to the Russian Standard Industrial Classification of Economic Activities in order (1) to assess the degree of their instability and (2) to identify the differences between enterprises with and without foreign ownership during the period from 2011 to 2015. As a sample, we took aircraft production (50) and car manufacturing enterprises (207) in Russian ownership, and car manufacturing enterprises in joint (24) and foreign (51) ownership. The SPARK information system is used as an information source. We found that most indicators of earnings and profits demonstrate high degree of instability. The highest instability values are observed in 2012 and 2015. Enterprises in Russian ownership have a slightly higher level of stability in earnings and profits. Assets of all enterprises remain relatively stable. 
461 1 |0 (RuTPU)RU\TPU\conf\25267  |t Информационные технологии в науке, управлении, социальной сфере и медицине  |o сборник научных трудов IV Международной научной конференции, 5-8 декабря 2017 г., Томск  |o в 2 ч.  |f Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)   |d 2017 
463 1 |0 (RuTPU)RU\TPU\conf\25268  |t Ч. 1  |f Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) ; ред. кол. О. Г. Берестнева ; А. А. Мицель ; Т. А. Гладкова  |v [С. 391-396]  |d 2017 
510 1 |a Russian and foreign vehicle manufacturing enterprises: ANOVA of indicators instability  |z eng 
610 1 |a электронные ресурсы 
610 1 |a труды учёных ТПУ 
610 1 |a предприятия 
610 1 |a производства 
610 1 |a автомобилестроение 
610 1 |a собственность 
610 1 |a нестабильность 
610 1 |a доходы 
610 1 |a прибыль 
610 1 |a активы 
701 1 |a Булыкина  |b А. А. 
701 1 |a Гуменников  |b И. В.  |c экономист  |c лаборант Томского политехнического университета  |f 1990-  |g Илья Владимирович  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\35557 
701 1 |a Михальчук  |b А. А.  |c математик  |c доцент Томского политехнического университета, кандидат физико-математических наук  |f 1954-  |g Александр Александрович  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\27011 
701 1 |a Спицын  |b В. В.  |c экономист  |c доцент Томского политехнического университета, кандидат экономических наук  |f 1976-  |g Владислав Владимирович  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\22756  |9 9787 
712 0 2 |a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)  |b Институт социально-гуманитарных технологий (ИСГТ)  |b Кафедра экономики (ЭКОН)  |b Международная научно-образовательная лаборатория технологий улучшения благополучия пожилых людей (МНОЛ ТУБПЛ)  |3 (RuTPU)RU\TPU\col\21257 
712 0 2 |a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)  |b Школа инженерного предпринимательства (ШИП)  |3 (RuTPU)RU\TPU\col\23544 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20180321  |g RCR 
856 4 |u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/46164 
942 |c BK