Обеспечение работоспособности машинно-тракторных агрегатов мобильными бригадами; Инновационные технологии в машиностроении
| Parent link: | Инновационные технологии в машиностроении.— 2017.— [С. 283-288] |
|---|---|
| Huvudupphovsman: | |
| Övriga upphovsmän: | , |
| Sammanfattning: | Заглавие с экрана Работоспособность машинно-тракторных агрегатов (МТА) обеспечивается целе-направленной деятельностью исполнителей технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р). При обеспечении работоспособности МТА могут достигаться совершенно различные цели. Для дальнейшего развития представлений формирования технического сервиса предполагается конкретизация концепта в части определения мест дислокации исполнителей ТО и ремонта и их профессиональной специализации, а также возникающих при этом особенностей технического оснащения. Теоретическая задача сводится к классу задач распределения ресурсов или транспортной задаче. Имеется практический опыт технического сервиса мобильными бригадами региональных дилеров заводов изготовителей сельскохозяйственной техники. Формирующийся поток заявок сельскохозяйственных предприятий определяет направления корректировки имеющихся теоретических положений, подтверждая вместе с тем необходимость дальнейшего развития централизованного метода технического сервиса силами и средствами дилеров заводов изготовителей. |
| Språk: | ryska |
| Publicerad: |
2017
|
| Serie: | Защита окружающей среды, безопасность и охрана труда на предприятиях |
| Ämnen: | |
| Länkar: | http://earchive.tpu.ru/handle/11683/45707 |
| Materialtyp: | Elektronisk Bokavsnitt |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=625923 |
| Sammanfattning: | Заглавие с экрана Работоспособность машинно-тракторных агрегатов (МТА) обеспечивается целе-направленной деятельностью исполнителей технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р). При обеспечении работоспособности МТА могут достигаться совершенно различные цели. Для дальнейшего развития представлений формирования технического сервиса предполагается конкретизация концепта в части определения мест дислокации исполнителей ТО и ремонта и их профессиональной специализации, а также возникающих при этом особенностей технического оснащения. Теоретическая задача сводится к классу задач распределения ресурсов или транспортной задаче. Имеется практический опыт технического сервиса мобильными бригадами региональных дилеров заводов изготовителей сельскохозяйственной техники. Формирующийся поток заявок сельскохозяйственных предприятий определяет направления корректировки имеющихся теоретических положений, подтверждая вместе с тем необходимость дальнейшего развития централизованного метода технического сервиса силами и средствами дилеров заводов изготовителей. |
|---|