|
|
|
|
| LEADER |
00000naa2a2200000 4500 |
| 001 |
625895 |
| 005 |
20231101133402.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\conf\25161
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\conf\25160
|
| 090 |
|
|
|a 625895
|
| 100 |
|
|
|a 20171227d2017 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a y z 101zy
|
| 135 |
|
|
|a drcn ---uucaa
|
| 181 |
|
0 |
|a i
|
| 182 |
|
0 |
|a b
|
| 200 |
1 |
|
|a Перспективы применения защитных покрытий катода алюминиевого электролизера
|f К. А. Ефимова, Г. В. Галевский, В. В. Руднева
|
| 203 |
|
|
|a Текст
|c электронный
|
| 225 |
1 |
|
|a Инновационные технологии получения и обработки материалов в машиностроении
|
| 230 |
|
|
|a 1 компьютерный файл (pdf; 129 Kb)
|
| 300 |
|
|
|a Заглавие с экрана
|
| 320 |
|
|
|a [Библиогр.: с. 83 (8 назв.)]
|
| 330 |
|
|
|a Сплавы алюминия широко используются во многих отраслях машиностроения вследствие их малой плотности и относительно высокой прочности. Непрерывно растет мировое производство первичного алюминия, достигая в настоящее время объема порядка 37,3 млн. т/год [1]. Получают товарный алюминий электролизом фторидного криолит-глиноземного расплава, содержащего растворенный глинозем Al2О3, при температуре 940÷9700С. Процесс реализуется в горизонтальных электролизерах с углеграфитовыми анодами и катодами. При этом в ваннах электролизеров реальным катодом является расплавленный алюминий, под слоем которого находится углеграфитовая футеровка со сроком эксплуатации 5-8 лет. Главный недостаток такой подины - несмачиваемость расплавленным алюминием. Поэтому между подиной и жидким алюминием накапливается тонкий слой электролита, способствующий проникновению натрия в кристаллическую решетку углеродсодержащих материалов подины и ее разрушению. В связи с этим в последние 20 лет в мировой практике расширяется объем исследований и технологических предложений, направленных на выбор материалов для облицовок футеровок катода, формирования на ней смачиваемых покрытий или производства объемных изделий ее компонентов [2-4].
|
| 463 |
|
0 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\conf\21273
|t Инновационные технологии в машиностроении
|o сборник трудов VIII Международной научно-практической конференции, 18-20 мая 2017 г., Юрга
|f Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ), Юргинский технологический институт (ЮТИ) ; под ред. Д. А. Чинахова
|v [С. 81-83]
|d 2017
|
| 610 |
1 |
|
|a электронный ресурс
|
| 610 |
1 |
|
|a электролиз
|
| 610 |
1 |
|
|a алюминий
|
| 610 |
1 |
|
|a аноды
|
| 610 |
1 |
|
|a катоды
|
| 610 |
1 |
|
|a углеграфитовые материалы
|
| 610 |
1 |
|
|a электролизеры
|
| 700 |
|
1 |
|a Ефимова
|b К. А.
|
| 701 |
|
1 |
|a Галевский
|b Г. В.
|
| 701 |
|
1 |
|a Руднева
|b В. В.
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20171228
|g RCR
|
| 856 |
4 |
|
|u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/45676
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
