Применение газа в качестве топлива в ДВС; Инновационные технологии в машиностроении
| Parent link: | Инновационные технологии в машиностроении.— 2017.— [С. 78-81] |
|---|---|
| Auteur principal: | |
| Collectivité auteur: | |
| Autres auteurs: | |
| Résumé: | Заглавие с экрана Мировой спрос на источники дешёвой энергии растёт с каждым годом. Например, в Азии в районах, где есть метановый газ, всё больше используют электрогенераторы на базе стационарных газовых двигателей. Помимо этого, по мере развития инфраструктуры для газоснабжения ожидается и рост числа газовых двигателей. В данной статье мы рассматриваем применение газа в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. The global demand for sources of cheap energy is growing every year. For example, in Asia, in areas where there is methane gas, more frequent use of generators on the base of stationary gas engines. In addition, the development of infrastructure for gas supply and expected growth in the number of gas engines. In this article we consider the use of gas as a fuel for internal combustion engines. |
| Langue: | russe |
| Publié: |
2017
|
| Collection: | Инновационные технологии получения и обработки материалов в машиностроении |
| Sujets: | |
| Accès en ligne: | http://earchive.tpu.ru/handle/11683/38675 |
| Format: | Électronique Chapitre de livre |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=622554 |
| Résumé: | Заглавие с экрана Мировой спрос на источники дешёвой энергии растёт с каждым годом. Например, в Азии в районах, где есть метановый газ, всё больше используют электрогенераторы на базе стационарных газовых двигателей. Помимо этого, по мере развития инфраструктуры для газоснабжения ожидается и рост числа газовых двигателей. В данной статье мы рассматриваем применение газа в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. The global demand for sources of cheap energy is growing every year. For example, in Asia, in areas where there is methane gas, more frequent use of generators on the base of stationary gas engines. In addition, the development of infrastructure for gas supply and expected growth in the number of gas engines. In this article we consider the use of gas as a fuel for internal combustion engines. |
|---|