Применение газа в качестве топлива в ДВС
| Источник: | Инновационные технологии в машиностроении.— 2017.— [С. 78-81] |
|---|---|
| Главный автор: | |
| Автор-организация: | |
| Другие авторы: | |
| Примечания: | Заглавие с экрана Мировой спрос на источники дешёвой энергии растёт с каждым годом. Например, в Азии в районах, где есть метановый газ, всё больше используют электрогенераторы на базе стационарных газовых двигателей. Помимо этого, по мере развития инфраструктуры для газоснабжения ожидается и рост числа газовых двигателей. В данной статье мы рассматриваем применение газа в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. The global demand for sources of cheap energy is growing every year. For example, in Asia, in areas where there is methane gas, more frequent use of generators on the base of stationary gas engines. In addition, the development of infrastructure for gas supply and expected growth in the number of gas engines. In this article we consider the use of gas as a fuel for internal combustion engines. |
| Язык: | русский |
| Опубликовано: |
2017
|
| Серии: | Инновационные технологии получения и обработки материалов в машиностроении |
| Предметы: | |
| Online-ссылка: | http://earchive.tpu.ru/handle/11683/38675 |
| Формат: | Электронный ресурс Статья |
| Запись в KOHA: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=622554 |
| Примечания: | Заглавие с экрана Мировой спрос на источники дешёвой энергии растёт с каждым годом. Например, в Азии в районах, где есть метановый газ, всё больше используют электрогенераторы на базе стационарных газовых двигателей. Помимо этого, по мере развития инфраструктуры для газоснабжения ожидается и рост числа газовых двигателей. В данной статье мы рассматриваем применение газа в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания. The global demand for sources of cheap energy is growing every year. For example, in Asia, in areas where there is methane gas, more frequent use of generators on the base of stationary gas engines. In addition, the development of infrastructure for gas supply and expected growth in the number of gas engines. In this article we consider the use of gas as a fuel for internal combustion engines. |
|---|