|
|
|
|
| LEADER |
00000naa2a2200000 4500 |
| 001 |
618852 |
| 005 |
20260706114214.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\conf\17244
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\conf\17243
|
| 090 |
|
|
|a 618852
|
| 100 |
|
|
|a 20160618d2016 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 135 |
|
|
|a drcn ---uucaa
|
| 181 |
|
0 |
|a i
|
| 182 |
|
0 |
|a b
|
| 200 |
1 |
|
|a Исследование физико-химических свойств дизельного топлива
|f Г. Мягмарсурэн
|g науч. рук. Н. И. Кривцова
|
| 203 |
|
|
|a Текст
|c электронный
|
| 225 |
1 |
|
|a Технология и моделирование процессов подготовки и переработки углеводородного сырья
|
| 300 |
|
|
|a Заглавие с экрана
|
| 320 |
|
|
|a [Библиогр.: с. 366 (3 назв.)]
|
| 463 |
|
1 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\conf\17060
|t Химия и химическая технология в XXI веке
|o материалы XVII Международной научно-практической конференции студентов и молодых ученых имени профессора Л.П. Кулёва, посвященной 120-летию Томского политехнического университета, 17–20 мая 2016 г., г. Томск
|f Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ) ; Институт природных ресурсов (ИПР) ; Институт физики высоких технологий (ИФВТ) ; Физико-технический институт (ФТИ) ; Сибур-Холдинг
|v [С. 365-366]
|d 2016
|
| 610 |
1 |
|
|a труды учёных ТПУ
|
| 610 |
1 |
|
|a электронный ресурс
|
| 610 |
1 |
|
|a дизельное топливо
|
| 610 |
1 |
|
|a железнодорожный транспорт
|
| 610 |
1 |
|
|a дизельные электростанции
|
| 610 |
1 |
|
|a керосино-газойлевые фракции
|
| 610 |
1 |
|
|a депарафинизация
|
| 700 |
|
1 |
|a Мягмарсурэн
|b Г.
|
| 702 |
|
1 |
|a Кривцова
|b Н. И.
|c химик-технолог
|c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук
|f 1983-
|g Надежда Игоревна
|4 727
|
| 712 |
0 |
2 |
|a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
|b Институт природных ресурсов (ИПР)
|b Кафедра химической технологии топлива и химической кибернетики (ХТТ)
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\18665
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20160705
|g RCR
|
| 856 |
4 |
|
|u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/30698
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
