|
|
|
|
| LEADER |
00000naa2a2200000 4500 |
| 001 |
618497 |
| 005 |
20260914164101.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\conf\16879
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\conf\16878
|
| 090 |
|
|
|a 618497
|
| 100 |
|
|
|a 20160603d2016 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 135 |
|
|
|a drcn ---uucaa
|
| 181 |
|
0 |
|a i
|
| 182 |
|
0 |
|a b
|
| 200 |
1 |
|
|a Мужчины и женщины в современном медийном дискурсе (на примере новостных сообщений о ДТП)
|f Д. А. Архипова, Е. В. Терентьев
|g науч. рук. Н. В. Ивушкина
|
| 203 |
|
|
|a Текст
|c электронный
|
| 225 |
1 |
|
|a Актуальные вопросы прикладной филологии в техническом вузе
|
| 300 |
|
|
|a Заглавие с титульного экрана
|
| 320 |
|
|
|a [Библиогр.: с. 66 (7 назв.)]
|
| 461 |
|
1 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\conf\16596
|t Прогрессивные технологии и экономика в машиностроении
|o сборник трудов VII Всероссийской научно-практической конференции для студентов и учащейся молодежи, г. Юрга, 7-9 апреля 2016 г.
|o в 2 т.
|f Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ), Юргинский технологический институт (ЮТИ) ; под ред. Д. А. Чинахова
|d 2016
|
| 463 |
|
1 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\conf\16602
|t Т. 2
|v [С. 64-66]
|d 2016
|
| 610 |
1 |
|
|a труды учёных ТПУ
|
| 610 |
1 |
|
|a электронный ресурс
|
| 610 |
1 |
|
|a автомобили
|
| 610 |
1 |
|
|a водители
|
| 610 |
1 |
|
|a медийный рынок
|
| 610 |
1 |
|
|a СМИ
|
| 610 |
1 |
|
|a интернет-формулы
|
| 700 |
|
1 |
|a Архипова
|b Д. А.
|
| 701 |
|
1 |
|a Терентьев
|b Е. В.
|
| 702 |
|
1 |
|a Ивушкина
|b Н. В.
|c лингвист
|c старший преподаватель Юргинского технологического инстиута (филиала) Томского политехнического университета
|f 1973-
|g Наталия Владимировна
|4 727
|9 10837
|
| 712 |
0 |
2 |
|a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
|b Юргинский технологический институт (филиал) (ЮТИ)
|b Кафедра гуманитарного образования и иностранных языков (ГОИЯ)
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\18978
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20160629
|g RCR
|
| 856 |
4 |
|
|u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/26193
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
