|
|
|
|
| LEADER |
00000naa2a2200000 4500 |
| 001 |
613014 |
| 005 |
20231102023409.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\conf\11145
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\conf\11143
|
| 090 |
|
|
|a 613014
|
| 100 |
|
|
|a 20150703d2015 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a y z 101zy
|
| 135 |
|
|
|a drcn ---uucaa
|
| 181 |
|
0 |
|a i
|
| 182 |
|
0 |
|a b
|
| 200 |
1 |
|
|a Систематизация корпуса геохода
|f А. Н. Капустин
|
| 203 |
|
|
|a Текст
|c электронный
|
| 225 |
1 |
|
|a Передовые технологии и техника для агропромышленного комплекса (АПК) и разработки недр
|
| 230 |
|
|
|a 1 компьютерный файл (pdf; 523 Кb)
|
| 300 |
|
|
|a Заглавие с титульного экрана
|
| 320 |
|
|
|a [Библиогр.: с. 436 (5 назв.)]
|
| 337 |
|
|
|a Adobe Reader
|
| 463 |
|
0 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\conf\10375
|t Инновационные технологии и экономика в машиностроении
|o сборник трудов VI Международной научно-практической конференции, 21-23 мая 2015 г., Юрга
|f Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ), Юргинский технологический институт (ЮТИ) ; под ред. Д. А. Чинахова
|v [С. 434-436]
|d 2015
|
| 610 |
1 |
|
|a труды учёных ТПУ
|
| 610 |
1 |
|
|a электронный ресурс
|
| 610 |
1 |
|
|a геоходы
|
| 610 |
1 |
|
|a ресурсопотребление
|
| 610 |
1 |
|
|a техногенные аварии
|
| 610 |
1 |
|
|a коаксиальные системы
|
| 610 |
1 |
|
|a систематизация
|
| 700 |
|
1 |
|a Капустин
|b А. Н.
|c специалист в области машиностроения
|c старший преподаватель Юргинского технологического института (филиала) Томского политехнического университета
|f 1981-
|g Алексей Николаевич
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\pers\24293
|9 10758
|
| 712 |
0 |
2 |
|a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
|b Юргинский технологический институт (филиал) (ЮТИ)
|b Кафедра технологии машиностроения (ТМС)
|h 356
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\18902
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20210205
|g RCR
|
| 856 |
4 |
|
|u http://earchive.tpu.ru/handle/11683/19775
|
| 856 |
4 |
|
|u http://www.lib.tpu.ru/fulltext/c/2015/C30/105.pdf
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
