|
|
|
|
| LEADER |
00000naa2a2200000 4500 |
| 001 |
603359 |
| 005 |
20260303164450.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\conf\543
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\conf\539
|
| 090 |
|
|
|a 603359
|
| 100 |
|
|
|a 20140114d2013 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 135 |
|
|
|a drcn ---uucaa
|
| 181 |
|
0 |
|a i
|
| 182 |
|
0 |
|a b
|
| 200 |
1 |
|
|a Исследование краевых эффектов в сварных соединениях с учетом влияния скорости сварки по результатам компьютерных экспериментов
|f Р. А. Кректулева, М. А. Деев, Д. Ю. Малышев
|
| 203 |
|
|
|a Текст
|c электронный
|
| 215 |
|
|
|a 1 файл(658 Kb)
|
| 225 |
1 |
|
|a Технология и оборудование сварочного производства
|
| 300 |
|
|
|a Заглавие с экрана
|
| 320 |
|
|
|a [Библиогр.: с. 200 (назв. 7)]
|
| 337 |
|
|
|a Adobe Reader
|
| 463 |
|
1 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\conf\109
|t Современные проблемы машиностроения
|o сборник научных трудов VII Международной научно-технической конференции, г. Томск, 11-13 ноября 2013 г.
|f Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ); под ред. Ан И-Кан и др.
|v [С. 196-200]
|d 2013
|
| 610 |
1 |
|
|a электронный ресурс
|
| 610 |
1 |
|
|a труды учёных ТПУ
|
| 610 |
1 |
|
|a краевые эффекты
|
| 610 |
1 |
|
|a сварные соединения
|
| 610 |
1 |
|
|a скорость
|
| 610 |
1 |
|
|a сварка
|
| 610 |
1 |
|
|a компьютерные эксперименты
|
| 700 |
|
1 |
|a Кректулева
|b Р. А.
|c специалист в области сварочного производства
|c доцент Томского политехнического университета, кандидат физико-математических наук
|f 1948-
|g Раиса Алексеевна
|3 (RuTPU)RU\TPU\pers\29438
|
| 701 |
|
1 |
|a Деев
|b М. А.
|
| 701 |
|
1 |
|a Малышев
|b Д. Ю.
|
| 712 |
0 |
2 |
|a Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ)
|b Институт неразрушающего контроля (ИНК)
|b Кафедра оборудования и технологии сварочного производства (ОТСП)
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\18708
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20101016
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20140528
|g RCR
|
| 856 |
4 |
|
|u http://www.lib.tpu.ru/fulltext/c/2013/C45/048.pdf
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
