Якорь коллекторной электрической машины
| Yhteisötekijä: | |
|---|---|
| Muut tekijät: | , , |
| Yhteenveto: | опубл. 27.01.06 В обмотке якоря по меньшей мере первые и последние секции пазов разделены на отдельные катушки с одинаковыми шагами, смещенные по якорю на равное число пазов, катушки первых секций пазов выполнены с шагом, меньшим шага катушек последних секций пазов на величину шага между катушками в секциях. При этом часть активных сторон катушек каждой предыдущей секции размещена в одних пазах с активными сторонами катушек последующих секций, что обеспечивает высокую магнитную связь соседних секций. Технич. результат - снижение коммутационной напряженности эл. машины, повышение ресурса и надежности ее работы путем улучшения взаимных магнитных связей между секциями, разделенными на ряд катушек. В фонде НТБ ТПУ отсутствует |
| Kieli: | venäjä |
| Julkaistu: |
|
| Aiheet: | |
| Aineistotyyppi: | MixedMaterials Kirja |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=597614 |
MARC
| LEADER | 00000nam0a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 597614 | ||
| 005 | 20240117153827.0 | ||
| 029 | 1 | 0 | |a RU |b 2269192 |c Пат. |d МПК 7 H 02 K 3/12 |
| 035 | |a (RuTPU)RU\TPU\tpu\20929 | ||
| 035 | |a RU\TPU\tpu\20928 | ||
| 039 | 0 | |a RU |b 2003120287/28 |c 20030702 | |
| 090 | |a 597614 | ||
| 100 | |a 20120326j20060127k y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 105 | |a a k 000zy | ||
| 200 | 1 | |a Якорь коллекторной электрической машины |f С. И. Качин, Ю. С. Боровиков, О. С. Качин |g Томский политехнический университет (ТПУ) | |
| 300 | |a опубл. 27.01.06 | ||
| 330 | |a В обмотке якоря по меньшей мере первые и последние секции пазов разделены на отдельные катушки с одинаковыми шагами, смещенные по якорю на равное число пазов, катушки первых секций пазов выполнены с шагом, меньшим шага катушек последних секций пазов на величину шага между катушками в секциях. При этом часть активных сторон катушек каждой предыдущей секции размещена в одних пазах с активными сторонами катушек последующих секций, что обеспечивает высокую магнитную связь соседних секций. Технич. результат - снижение коммутационной напряженности эл. машины, повышение ресурса и надежности ее работы путем улучшения взаимных магнитных связей между секциями, разделенными на ряд катушек. | ||
| 333 | |a В фонде НТБ ТПУ отсутствует | ||
| 610 | 1 | |a патенты | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 701 | 1 | |a Качин |b С. И. |c специалист в области электротехники |c профессор Томского политехнического университета, доктор технических наук |f 1954- |g Сергей Ильич |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\26829 | |
| 701 | 1 | |a Боровиков |b Ю. С. |c специалист в области электроэнергетики |c проректор-директор Энергетического института Томского политехнического университета, кандидат технических наук |f 1978- |g Юрий Сергеевич |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\27067 | |
| 701 | 1 | |a Качин |b О. С. |c специалист в области электротехники |c доцент Томского политехнического университета, кандидат технических наук |f 1982- |g Олег Сергеевич |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\27695 |9 12769 | |
| 712 | 0 | 2 | |a Томский политехнический университет (ТПУ) |c (1991-2009) |3 (RuTPU)RU\TPU\col\376 |
| 801 | 1 | |a RU |b 63413507 |c 20120201 | |
| 801 | 2 | |a RU |b 63413507 |c 20200911 |g RCR | |
| 942 | |c BK | ||