Системы виброзащиты с использованием инерционности и диссипации реологических сред
| 第一著者: | |
|---|---|
| その他の著者: | , , |
| 要約: | В книге приведены результаты совместной работы ученых ИМАШ им. А.А. Благонравова РАН и Нижегородского филиала ИМАШ РАН. Изложены научные основы и методы расчета интегральных, резино-гидравлических виброопор, предназначенных для гашения колебаний силовых агрегатов транспортных средств, стационарных конструкций, зданий и сооружений. Сформулированы и решены различные задачи оптимизации виброзащитных гидродинамических систем, найдены соотношения между изменяющейся кинематической вязкостью рабочей среды и динамическими характеристиками системы, сформулированы требования к параметрам дроссельных каналов и форме обечайки. Приведены результаты экспериментальных исследований и испытаний резино-гидравлических виброопор в различных условиях эксплуатации. Для научных работников и конструкторов виброзащитных устройств, студентов старших курсов и аспирантов, специализирующихся в области исследования и проектирования виброзащитных систем. Книга из коллекции ФИЗМАТЛИТ - Инженерно-технические науки |
| 出版事項: |
Москва, ФИЗМАТЛИТ, 2004
|
| 主題: | |
| オンライン･アクセス: | http://e.lanbook.com/books/element.php?pl1_id=59385 https://e.lanbook.com/img/cover/book/59385.jpg |
| フォーマット: | 電子媒体 図書 |
MARC
| LEADER | 00000nam0a2200000 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 59385 | ||
| 010 | |a 5-9221-0561-2 | ||
| 100 | |a 20200604d2004 k y0rusy01020304ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 105 | |a y j 000zy | ||
| 106 | |a z | ||
| 200 | 1 | |a Системы виброзащиты с использованием инерционности и диссипации реологических сред |b Электронный ресурс |f Гордеев Б. А., Ерофеев В. И., Синев А. В., Мугин О. О. | |
| 210 | |a Москва |b Москва |c ФИЗМАТЛИТ |d 2004 | ||
| 215 | |a 176 с. | ||
| 330 | |a В книге приведены результаты совместной работы ученых ИМАШ им. А.А. Благонравова РАН и Нижегородского филиала ИМАШ РАН. Изложены научные основы и методы расчета интегральных, резино-гидравлических виброопор, предназначенных для гашения колебаний силовых агрегатов транспортных средств, стационарных конструкций, зданий и сооружений. Сформулированы и решены различные задачи оптимизации виброзащитных гидродинамических систем, найдены соотношения между изменяющейся кинематической вязкостью рабочей среды и динамическими характеристиками системы, сформулированы требования к параметрам дроссельных каналов и форме обечайки. Приведены результаты экспериментальных исследований и испытаний резино-гидравлических виброопор в различных условиях эксплуатации. Для научных работников и конструкторов виброзащитных устройств, студентов старших курсов и аспирантов, специализирующихся в области исследования и проектирования виброзащитных систем. | ||
| 333 | |a Книга из коллекции ФИЗМАТЛИТ - Инженерно-технические науки | ||
| 610 | 0 | |a авиационная техника | |
| 610 | 0 | |a автомобильная техника | |
| 610 | 0 | |a мобильная техника | |
| 610 | 0 | |a испытания машин | |
| 610 | 0 | |a виброизоляция | |
| 610 | 0 | |a виброзащитные устройства | |
| 610 | 0 | |a виброзащита | |
| 610 | 0 | |a вибрации | |
| 610 | 0 | |a гидроопоры | |
| 610 | 0 | |a виброопоры | |
| 610 | 0 | |a виброзащитные системы | |
| 610 | 0 | |a борьба с вибрацией | |
| 610 | 0 | |a вибрация | |
| 610 | 0 | |a виброизолирующие системы | |
| 610 | 0 | |a виброизоляторы | |
| 610 | 0 | |a диссипация | |
| 610 | 0 | |a инерционность | |
| 610 | 0 | |a использование инерционности | |
| 610 | 0 | |a механика | |
| 610 | 0 | |a прикладная механика | |
| 610 | 0 | |a резино-гидравлические виброопоры | |
| 610 | 0 | |a реологические среды | |
| 675 | |a 534 | ||
| 686 | |a 30.12 |2 rubbk | ||
| 700 | 1 | |a Гордеев |b Б. А. | |
| 701 | 1 | |a Ерофеев |b В. И. | |
| 701 | 1 | |a Синев |b А. В. | |
| 701 | 1 | |a Мугин |b О. О. | |
| 801 | 1 | |a RU |b Издательство Лань |c 20200604 |g RCR | |
| 856 | 4 | |u http://e.lanbook.com/books/element.php?pl1_id=59385 | |
| 856 | 4 | 1 | |u https://e.lanbook.com/img/cover/book/59385.jpg |
| 953 | |a https://e.lanbook.com/img/cover/book/59385.jpg | ||