Графические методы решения вопроса о вписывании железнодорожного подвижного состава в кривых

Графические методы решения вопроса о вписывании железнодорожного подвижного состава в кривых

Détails bibliographiques
Auteur principal:	Карташов Н. И.
Langue:	russe
Publié:	Томск, 1911
Sujets:	транспорт труды учёных ТПУ транспортное машиностроение
Format:	Livre
KOHA link:	https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=593696

Documents similaires

Графические методы решения вопроса о вписывании железно-дорожного подвижного состава в кривых: [оттиск статьи]
par: Карташев (Карташов) Н. И. Николай Иванович
Publié: (Томск, Типо-литография Сибирского Т-ва Печатного Дела, 1911)

Торможение железнодорожного состава; 1; Теория торможения
par: Колосунин В. С.
Publié: (Томск, 1928)

К проблеме сплавов для подвижного состава железных дорог; Инженер; Т. 34, № 8; Т. 34, № 9; Т. 34, № 10-11
par: Бутаков И. Н. Иннокентий Николаевич
Publié: (1915)

Русское паровозостроение за 100 лет; Вестник Сибирских Инженеров; № 2
par: Карташов Н. И.
Publié: (1926)

Регулирование паровозной машины; Железнодорожная техника; № 16
par: Карташов Н. И.
Publié: (1936)

Конструкция паровозов: атлас; Отд. I; Детали паровозов, Вып. 1
par: Карташов Н. И.
Publié: (Томск, 1904)

Кулисный механизм Гейзингера: синтетическое исследование
par: Карташов Н. И.
Publié: (Томск, 1927)

Паровозные парораспределительные механизмы: золотники и кулиссы
par: Карташов Н. И.
Publié: (СПб, 1914)

Современный транспорт; II; Автомобилизм и воздухоплавание; Вестник Сибирских Инженеров; № 4
par: Карташов Н. И.
Publié: (1924)

Развитие паровоза за XIX и XX века; Вестник Сибирских Инженеров; № 1
par: Карташов Н. И.
Publié: (1926)

Меры против пожаров мостов на Сибирской железной дороге вообще и в частности применение в вышеозначенных целях огнеупорного состава Бабаева
par: Любимов Л. Н.
Publié: (Томск, 1900)

Паровозы: конспект лекций. С атласом конструкций и деталей паровозов
par: Карташов Н. И.
Publié: (Томск, 1904)

Паровозы: конспект лекций, читанный студентам 4 курса механического отделения в 1903-1904 академическом году; Ч. 1-3
par: Карташов Н. И.
Publié: (Томск, 1904)

О применимости дифференциальной оплаты труда в железнодорожных мастерских; Инженер; Т. 35, № 9
par: Бутаков И. Н. Иннокентий Николаевич
Publié: (1916)

Еще о расходе человеко-часов на текущем ремонте паровозов; Вестник Сибирских Инженеров; № 3-4
par: Бутаков И. Н. Иннокентий Николаевич
Publié: (1917)

Тормоза железнодорожного подвижного состава. Вопросы и ответы
par: Иноземцев В. Г. Владимир Григорьевич
Publié: (Москва, Транспорт, 1982)

Стоимость капитального ремонта паровозов Томской железной дороги; Вестник Сибирских Инженеров; № 9-10
par: Бутаков И. Н. Иннокентий Николаевич
Publié: (1917)

Расход рабочей силы в человеко-часах на текущем ремонте паровозов; Вестник Сибирских Инженеров; № 1-2
par: Бутаков И. Н. Иннокентий Николаевич
Publié: (1917)

Какая же оплата труда нам нужна в главных железнодорожных мастерских; Вестник Сибирских Инженеров; № 3-4
par: Бутаков И. Н. Иннокентий Николаевич
Publié: (1917)

Калькуляционная линейка на Томской железной дороге; Вестник Сибирских Инженеров; № 4
par: Егоров И. И.
Publié: (1923)

Расчет тележки для подачи паровозов в стойла; Инженер; Т. 31, № 12. - С. 357-362 ; 1913. - № 1. - С. 19-22 ; № 2. - С. 57-63 ; № 3
par: Тихонов Т. И.
Publié: (1912)

Влияние погрешностей обработки и качества заготовок тракторных коленчатых валов на динамическую балансировку; Тракторы и сельхозмашины; № 1
par: Мурзин В. А.
Publié: (1959)

Электростатическое зажигание в карбюраторных двигателях; Автомобильная промышленность; № 1
par: Невструев Е. Н.
Publié: (1962)

Работа снегоочистителя системы инженера Бурковского на Сибирской дороге; Журнал Министерства путей сообщения; Кн. 10
par: Любимов Л. Н.
Publié: (1902)

План капитального строительства железных дорог по Сибкраю; Первый Сибирский краевой научно-исследовательский съезд. Т. 4. Доклады секции "Связь"
par: Введенский С. А.
Publié: (1928)

Заметка об определении коэффициентов в формуле М.А. Великанова для распределения скоростей по вертикали в водотоке; Техника и экономика путей сообщения; Т. 4, № 16-18
par: Вейнберг Б. П. Борис Петрович
Publié: (1921)

Наставление к производству путевых работ по весеннему, летнему и зимнему ремонту пути
par: Любимов Л. Н.
Publié: (Томск, 1902)

Расчет тележки для подачи паровозов в стойла
par: Тихонов Т. И.
Publié: (Киев, 1913)

К вопросу умягчения питательной воды для паровозных котлов; Томский электромеханический ин-т инженеров железно-дорожного транспорта. Труды; Т. 13
par: Геблер И. В.
Publié: (1948)

Установка и процент нажатия вагонных тормозных колодок; Журнал Министерства путей сообщения
par: Гомелля С. П.
Publié: (1914)

Проблема городских сообщений; Жизнь Сибири; № 6(67)
par: Еврейсков В. Е.
Publié: (1928)

Аналитическое определение максимальной скорости движения автомобиля; Автомобильная промышленность; № 7
par: Бельтюков В. П.
Publié: (1958)

Пневматические регуляторы скорости карбюраторных двигателей; Автомобильная и тракторная промышленность; № 8
par: Бельтюков В. П.
Publié: (1956)

К вопросу об использовании отбросов производства в главных железнодорожных мастерских; Инженер; № 2; № 3
par: Бутаков И. Н. Иннокентий Николаевич
Publié: (1917)

Грядущие реформы во флоте; Журнал Общества Сибирских Инженеров; т. 5, № 7
par: Конюхов С. К.
Publié: (1913)

Гигиеническое нормирование шума и вибрации подвижного состава железнодорожного транспорта
par: Волков А. М. Анатолий Михайлович
Publié: (Москва, Медицина, 1970)

О статистических характеристиках тяговых нагрузок; Известия вузов. Энергетика; № 9
par: Лукутин В. А.
Publié: (1963)

Справочник механизатора погрузочно-разгрузочных и транспортных работ
par: Егоров К. А. Кронид Алексеевич
Publié: (Ленинград, Машиностроение, 1979)

О площади мастерских для ремонта подвижного состава железных лорог: из "Железнодорожного дела" 1894 г., № 12
par: Антошин Н.
Publié: (Санкт-Петербург, Типография бр. Пантелеевых, 1894)

Динамика электрического подвижного состава Учебное пособие
par: Мазнев А.С. Александр Сергеевич
Publié: (Москва, ООО "Научно-издательский центр ИНФРА-М", 2024)