Численное исследование аэродинамики топочной среды пылеугольного котла при модернизации по варианту низкоэмиссионной вихревой технологии; Промышленная энергетика; № 1

Detalhes bibliográficos
Parent link:Промышленная энергетика: производственно-технический журнал.— , 1944-
№ 1.— 2014.— C. 11-14
Autor principal: Хаустов С. А. Сергей Александрович
Outros Autores: Заворин А. С. Александр Сергеевич
Resumo:Приведены результаты численного исследования аэродинамики топочной среды котла БКЗ-210-140Ф при модернизации по варианту низкоэмиссионной вихревой технологии. Показано влияние скоростного режима истечения воздуха из устройства нижнего дутья на аэродинамич. структуру запыленных потоков в топочном объеме. Рассмотрены различные варианты работы котла при такой модернизации топки: на двух, трех и четырех горелках, прилежащих к фронтовому экрану.
Выполнено численное моделирование турбулентного диффузионного факела метановоздушного пламени в жаровой трубе котла типа “Турботерм” номинальной мощностью 500 кВт. Исследования проводили с помощью пакета прикладных программ ANSYS Fluent 12.1.4. Достоверность выбранной математической модели подтверждена натурными испытаниями. Расчетным путем получена подробная картина параметров топочной среды при сжигании природного газа. Графически проиллюстрированы линии тока и векторное поле скоростей топочной среды. В табличном виде приведены значения средней массовой скорости топливовоздушной смеси в приосевой зоне факела, скорости движения прямого и обратного хода топочной среды. Отмечен ряд особенностей аэродинамики в жаровых трубах с реверсивным факелом.
Idioma:russo
Publicado em: 2014
Assuntos:
Formato: xMaterials Capítulo de Livro
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=532743

MARC

LEADER 00000naa2a2200000 4500
001 532743
005 20231101112951.0
035 |a (RuTPU)RU\TPU\prd\220117 
035 |a RU\TPU\prd\215186 
090 |a 532743 
100 |a 20140617a2014 k y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
200 1 |a Численное исследование аэродинамики топочной среды пылеугольного котла при модернизации по варианту низкоэмиссионной вихревой технологии  |f С. А. Хаустов, А. С. Заворин 
320 |a Библиогр.: 3 назв. 
330 |a Приведены результаты численного исследования аэродинамики топочной среды котла БКЗ-210-140Ф при модернизации по варианту низкоэмиссионной вихревой технологии. Показано влияние скоростного режима истечения воздуха из устройства нижнего дутья на аэродинамич. структуру запыленных потоков в топочном объеме. Рассмотрены различные варианты работы котла при такой модернизации топки: на двух, трех и четырех горелках, прилежащих к фронтовому экрану. 
330 |a Выполнено численное моделирование турбулентного диффузионного факела метановоздушного пламени в жаровой трубе котла типа “Турботерм” номинальной мощностью 500 кВт. Исследования проводили с помощью пакета прикладных программ ANSYS Fluent 12.1.4. Достоверность выбранной математической модели подтверждена натурными испытаниями. Расчетным путем получена подробная картина параметров топочной среды при сжигании природного газа. Графически проиллюстрированы линии тока и векторное поле скоростей топочной среды. В табличном виде приведены значения средней массовой скорости топливовоздушной смеси в приосевой зоне факела, скорости движения прямого и обратного хода топочной среды. Отмечен ряд особенностей аэродинамики в жаровых трубах с реверсивным факелом. 
461 1 |0 (RuTPU)RU\TPU\prd\315  |t Промышленная энергетика  |o производственно-технический журнал  |d 1944- 
463 1 |0 (RuTPU)RU\TPU\prd\214347  |t № 1  |v C. 11-14  |d 2014 
610 1 |a труды учёных ТПУ 
700 1 |a Хаустов  |b С. А.  |c специалист в области энергетики  |c ассистент кафедры Томского политехнического университета, инженер  |f 1988-  |g Сергей Александрович  |2 stltpush  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\30844 
701 1 |a Заворин  |b А. С.  |c специалист в области теплотехники  |c профессор Томского политехнического университета, доктор технических наук  |f 1946-  |g Александр Сергеевич  |2 stltpush  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\25896 
801 1 |a RU  |b 63413507  |c 20140306 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20151204  |g RCR 
942 |c BK