Концепция повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков, монография

Bibliographic Details
Main Author: Минин В. В.
Summary:Рассмотрены возможности и ограничения повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков с бортовым поворотом путем совершенствования конструктивной схемы и оптимизации параметров подсистем привода. Представлен новый метод обоснования параметров, принимаемых к оптимизации, базирующийся на априорной и апостериорной информации. Даны критерии оценки эффективности и комплексной оптимизации параметров машин на ранних стадиях проектирования. На основе физико-математического моделирования и статистического анализа значений конструктивных и эксплуатационных параметров машин показаны перспективы дальнейшего развития конструкций и технологических схем работы данного класса машин со сменными рабочими органами. Приведена методика и результаты экспериментальных исследований параметров динамического нагружения машины. Предназначена для научных и инженерно-технических работников, а также студентов, магистрантов и аспирантов направления подготовки 190100 «Наземные транспортно-технологические машины и комплексы».
Книга из коллекции СФУ - Инженерно-технические науки
Published: Красноярск, СФУ, 2012
Subjects:
Online Access:http://e.lanbook.com/books/element.php?pl1_id=45693
https://e.lanbook.com/img/cover/book/45693.jpg
Format: Electronic Book

MARC

LEADER 00000nam0a2200000 i 4500
001 45693
010 |a 978-5-7638-2529-9 
100 |a 20200604d2012 k y0rusy01020304ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
105 |a y j 000zy 
106 |a z 
200 1 |a Концепция повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков  |b Электронный ресурс  |f Минин В. В.  |e монография 
210 |a Красноярск  |b Красноярск  |c СФУ  |d 2012 
215 |a 304 с. 
330 |a Рассмотрены возможности и ограничения повышения эффективности универсальных малогабаритных погрузчиков с бортовым поворотом путем совершенствования конструктивной схемы и оптимизации параметров подсистем привода. Представлен новый метод обоснования параметров, принимаемых к оптимизации, базирующийся на априорной и апостериорной информации. Даны критерии оценки эффективности и комплексной оптимизации параметров машин на ранних стадиях проектирования. На основе физико-математического моделирования и статистического анализа значений конструктивных и эксплуатационных параметров машин показаны перспективы дальнейшего развития конструкций и технологических схем работы данного класса машин со сменными рабочими органами. Приведена методика и результаты экспериментальных исследований параметров динамического нагружения машины. Предназначена для научных и инженерно-технических работников, а также студентов, магистрантов и аспирантов направления подготовки 190100 «Наземные транспортно-технологические машины и комплексы». 
333 |a Книга из коллекции СФУ - Инженерно-технические науки 
610 0 |a эффективность 
610 0 |a математическое моделирование 
610 0 |a малогабаритные погрузчики 
610 0 |a погрузчики 
610 0 |a проектирование 
610 0 |a приводы 
610 0 |a движители 
610 0 |a оптимизация 
675 |a 621.878.4 
686 |a 39.9  |2 rubbk 
700 1 |a Минин  |b В. В. 
801 1 |a RU  |b Издательство Лань  |c 20200604  |g RCR 
856 4 |u http://e.lanbook.com/books/element.php?pl1_id=45693 
856 4 1 |u https://e.lanbook.com/img/cover/book/45693.jpg 
953 |a https://e.lanbook.com/img/cover/book/45693.jpg