Методология проектирования алгоритмического обеспечения интегрированных систем управления авиационными транспортными средствами на основе уравнений нелинейной динамики

Մատենագիտական մանրամասներ
Հիմնական հեղինակ: Данеев А. В. Алексей Васильевич
Համատեղ հեղինակ: Иркутский государственный университет путей сообщения
Այլ հեղինակներ: Сизых В. Н. Виктор Николаевич
Ամփոփում:Книга посвящена проблемам разработки нетрадиционных адаптивных систем управления транспортными средствами на основе концепций обратных задач динамики и для класса абсолютно устойчивых динамических систем. Эта проблема напрямую связана с решением задач синтеза на основе нелинеаризованных уравнений динамики транспортных средств, а также разработкой их алгоритмического и программного обеспечения. Дан подробный анализ существующих методов проектирования систем управления воздушным транспортным средством как сложной многомерной системой. В работе приведено алгоритмическое обеспечение интегрированной двухуровневой нелинейной системы управления самолетом. Для специалистов в области динамики летательных аппаратов, других разделов мехатроники, робототехники и прикладной математики, а также для аспирантов и студентов соответствующих специальностей.
Լեզու:ռուսերեն
Հրապարակվել է: Москва, Наука, 2021
Խորագրեր:
Ձևաչափ: Գիրք
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=346920

MARC

LEADER 00000nam0a2200000 4500
001 346920
005 20231102005935.0
010 |a 9785020408760 
035 |a (RuTPU)RU\TPU\book\378805 
090 |a 346920 
100 |a 20211208d2021 k y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
105 |a a z 001zy 
200 1 |a Методология проектирования алгоритмического обеспечения интегрированных систем управления авиационными транспортными средствами на основе уравнений нелинейной динамики  |f А. В. Данеев, В. Н. Сизых  |g Иркутский государственный университет путей сообщения 
210 |a Москва  |c Наука  |d 2021 
215 |a 295 с.  |c ил. 
320 |a Библиогр.: с. 252-274 
320 |a Условные обозначения: с. 7-8 
330 |a Книга посвящена проблемам разработки нетрадиционных адаптивных систем управления транспортными средствами на основе концепций обратных задач динамики и для класса абсолютно устойчивых динамических систем. Эта проблема напрямую связана с решением задач синтеза на основе нелинеаризованных уравнений динамики транспортных средств, а также разработкой их алгоритмического и программного обеспечения. Дан подробный анализ существующих методов проектирования систем управления воздушным транспортным средством как сложной многомерной системой. В работе приведено алгоритмическое обеспечение интегрированной двухуровневой нелинейной системы управления самолетом. Для специалистов в области динамики летательных аппаратов, других разделов мехатроники, робототехники и прикладной математики, а также для аспирантов и студентов соответствующих специальностей. 
606 1 |a Воздушный транспорт  |x Управление  |2 stltpush  |3 (RuTPU)RU\TPU\subj\3430  |9 31852 
610 1 |a бортовые системы 
610 1 |a воздушное судно 
610 1 |a пространственное движение 
610 1 |a траекторный уровень 
610 1 |a оптимизация 
610 1 |a интегрированные системы управления 
610 1 |a алгоритмическое обеспечение 
610 1 |a проектирование 
610 1 |a пилотажный уровень 
610 1 |a технологические процессы 
610 1 |a физические объекты 
610 1 |a адаптивные системы управления 
610 1 |a разработанные алгоритмы 
610 1 |a численные исследования 
675 |a 629.73  |v 4 
700 1 |a Данеев  |b А. В.  |g Алексей Васильевич 
701 1 |a Сизых  |b В. Н.  |g Виктор Николаевич 
712 0 2 |a Иркутский государственный университет путей сообщения  |2 stltpush  |3 (RuTPU)RU\TPU\col\10516  |9 24862 
801 1 |a RU  |b 63413507  |c 20211208 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20220209  |g RCR 
942 |c BK