|
|
|
|
| LEADER |
00000nam0a2200000 4500 |
| 001 |
345660 |
| 005 |
20231102005811.0 |
| 010 |
|
|
|a 9785922118842
|
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\377513
|
| 090 |
|
|
|a 345660
|
| 100 |
|
|
|a 20210208d2020 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 001zy
|
| 200 |
1 |
|
|a Ввод-вывод изображений в авиационных системах технического зрения
|e [монография]
|f под ред. А. В. Воробьёва, М. Б. Никифорова
|
| 210 |
|
|
|a Москва
|c Физматлит
|d 2020
|
| 215 |
|
|
|a 248 с.
|c ил.
|
| 320 |
|
|
|a Библиография в конце глав
|
| 330 |
|
|
|a Рассмотрены основные концепции построения систем ввода-вывода изображений в авиационных системах технического зрения, позволяющие оптимизировать обеспечение пилота графической информацией о закабинном пространстве и улучшить его ситуационную осведомленность с целью повышения безопасности полетов воздушных судов. Предназначена специалистам в области разработки, производства и эксплуатации бортового радиоэлектронного оборудования, а также студентам и аспирантам авиационных и IТ-вузов.
|
| 606 |
1 |
|
|a Техническое зрение
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\79622
|9 87933
|
| 610 |
1 |
|
|a оптические сенсоры
|
| 610 |
1 |
|
|a тепловизоры
|
| 610 |
1 |
|
|a оптико-электронные системы
|
| 610 |
1 |
|
|a радиолокаторы
|
| 610 |
1 |
|
|a лидары
|
| 610 |
1 |
|
|a локационные лазерные системы
|
| 610 |
1 |
|
|a времяпролетные камеры
|
| 610 |
1 |
|
|a летательные аппараты
|
| 610 |
1 |
|
|a кабины
|
| 610 |
1 |
|
|a информационно-управляющее поле
|
| 610 |
1 |
|
|a приборные панели
|
| 610 |
1 |
|
|a индикаторы
|
| 610 |
1 |
|
|a пульты
|
| 610 |
1 |
|
|a нашлемная информационно-управляющая система
|
| 610 |
1 |
|
|a видеоинформация
|
| 610 |
1 |
|
|a визуализация
|
| 610 |
1 |
|
|a монографии
|
| 675 |
|
|
|a 004.932.2
|v 4
|
| 702 |
|
1 |
|a Воробьёв
|b А. В.
|g Александр Владимирович
|4 340
|
| 702 |
|
1 |
|a Никифоров
|b М. Б.
|g Михаил Борисович
|4 340
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20210208
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20220112
|g RCR
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
