|
|
|
|
| LEADER |
00000nam0a2200000 4500 |
| 001 |
338273 |
| 005 |
20231102005030.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\364762
|
| 090 |
|
|
|a 338273
|
| 100 |
|
|
|a 20171122d1961 km y0rusy50 ca
|
| 101 |
1 |
|
|a rus
|c fre
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 001zy
|
| 200 |
1 |
|
|a Теория и техника следящих систем
|e пер. с фр.
|f Ж. Жиль, М. Ж. Пелегрен, П. Декольн
|g под ред. В. В. Солодовников
|
| 210 |
|
|
|a Москва
|c Машгиз
|d 1961
|
| 215 |
|
|
|a 804 с.
|c ил.
|
| 320 |
|
|
|a Предметный указатель: с. 796-799
|
| 330 |
|
|
|a В книге в доступной форме для широкого круга инженерно-технических работников дано систематическое изложение теории и техники следящих систем. Изложены некоторые методы анализа и расчета линейных и нелинейных следящих систем, удобные для инженерных расчетов. Приводится методика проектирования и выбора элементов систем. Для лучшего понимания и усвоения теоретических вопросов книга снабжена большим количеством числовых примеров. Книга рассчитана на инженерно-технических работников, интересующихся применением, расчетом и проектированием следящих систем.
|
| 606 |
1 |
|
|a Следящие системы
|x Кибернетика
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\55117
|9 73188
|
| 610 |
1 |
|
|a теория
|
| 610 |
1 |
|
|a техника
|
| 610 |
1 |
|
|a линейные системы
|
| 610 |
1 |
|
|a динамика
|
| 610 |
1 |
|
|a переходные процессы
|
| 610 |
1 |
|
|a преобразование Лапласа
|
| 610 |
1 |
|
|a передаточные функции
|
| 610 |
1 |
|
|a теория колебаний
|
| 610 |
1 |
|
|a устойчивость
|
| 610 |
1 |
|
|a линейные системы
|
| 610 |
1 |
|
|a нелинейные системы
|
| 610 |
1 |
|
|a чувствительные элементы
|
| 610 |
1 |
|
|a электрические двигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a гидравлические двигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a усилители
|
| 675 |
|
|
|a 681.513.3
|v 4
|
| 700 |
|
1 |
|a Жиль
|b Ж.
|
| 701 |
|
1 |
|a Пелегрен
|b М. Ж.
|g Марк Ж.
|
| 701 |
|
1 |
|a Декольн
|b П.
|
| 702 |
|
1 |
|a Солодовников
|b В. В.
|4 340
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20171122
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20220525
|g RCR
|
| 942 |
|
|
|c BK
|