|
|
|
|
| LEADER |
00000nam0a2200000 4500 |
| 001 |
333751 |
| 005 |
20231102004604.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\359764
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\book\359745
|
| 090 |
|
|
|a 333751
|
| 100 |
|
|
|a 20170623d1980 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 001zy
|
| 200 |
1 |
|
|a Новые конструкционные материалы для автомобилестроения
|
| 210 |
|
|
|a Москва
|c ОНТИ
|d 1980
|
| 215 |
|
|
|a 80 с.
|c ил.
|
| 225 |
1 |
|
|a Труды НАМИ
|v Вып. 181
|
| 320 |
|
|
|a Библиография в конце статей
|
| 606 |
1 |
|
|a Конструкционные материалы
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\15449
|
| 606 |
1 |
|
|a Автомобилестроение
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\961
|9 29766
|
| 610 |
1 |
|
|a автомобили
|
| 610 |
1 |
|
|a материалоемкость
|
| 610 |
1 |
|
|a новые материалы
|
| 610 |
1 |
|
|a рессоры
|
| 610 |
1 |
|
|a прокат
|
| 610 |
1 |
|
|a долговечность
|
| 610 |
1 |
|
|a защита от коррозии
|
| 610 |
1 |
|
|a детали
|
| 610 |
1 |
|
|a шаровидный графит
|
| 610 |
1 |
|
|a аэродинамическое сопротивление
|
| 675 |
|
|
|a 620.22
|v 4
|
| 675 |
|
|
|a 629.113.002
|v 4
|
| 702 |
|
1 |
|a Хлебников
|b А. М.
|4 340
|
| 712 |
0 |
2 |
|a Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ)
|c (Москва)
|c (1957- )
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\15526
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20170623
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20170626
|g RCR
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
