|
|
|
|
| LEADER |
00000nam0a2200000 4500 |
| 001 |
329186 |
| 005 |
20231102004133.0 |
| 020 |
|
|
|a RU
|b 82-66483
|
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\354928
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\book\324763
|
| 090 |
|
|
|a 329186
|
| 100 |
|
|
|a 20170309d1978 k y0rusy5003 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 001zy
|
| 200 |
1 |
|
|a Горение в потоке
|h Вып. 2
|e межвузовский сборник
|f Казанский авиационный институт им. А. Н. Туполева (КАИ)
|
| 210 |
|
|
|a Казань
|c Изд-во КАИ
|d 1978
|
| 215 |
|
|
|a 95 с.
|c ил.
|
| 320 |
|
|
|a Библиография в конце статей
|
| 606 |
1 |
|
|a Газодинамика горения
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\33028
|9 55383
|
| 606 |
1 |
|
|a Электрореактивные двигатели
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\20764
|9 45845
|
| 610 |
1 |
|
|a реактивные двигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a авиационные двигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a камеры сгорания
|
| 610 |
1 |
|
|a рабочий процесс
|
| 610 |
1 |
|
|a встречный поток
|
| 610 |
1 |
|
|a воздух
|
| 610 |
1 |
|
|a избыток
|
| 610 |
1 |
|
|a пламя
|
| 610 |
1 |
|
|a срыв
|
| 610 |
1 |
|
|a скорость
|
| 610 |
1 |
|
|a максимальные значения
|
| 610 |
1 |
|
|a стабилизаторы
|
| 610 |
1 |
|
|a размер
|
| 610 |
1 |
|
|a массообмен
|
| 610 |
1 |
|
|a закрученные потоки
|
| 610 |
1 |
|
|a воздушно-реактивные двигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a смесеобразование
|
| 610 |
1 |
|
|a токсичные отходы
|
| 675 |
|
|
|a 662.612
|z rus
|v 3
|
| 675 |
|
|
|a 621.455
|z rus
|v 3
|
| 712 |
0 |
2 |
|a Казанский авиационный институт им. А. Н. Туполева (КАИ)
|c (1932-1992)
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\10046
|
| 801 |
|
0 |
|a RU
|b RuMRKP
|c 19950704
|g psbo
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20150630
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20170328
|g RCR
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
