Т. I: Паровозы; Современная техника железнодорожного дела

Т. I: Паровозы; Современная техника железнодорожного дела

Bibliografiske detaljer
Parent link:	Современная техника железнодорожного дела/ Блюм, Боррис, Баркгаузен. Т. I: Паровозы.— , 1898-1903
Andre forfattere:	Раабен В. А. фон (переводчик), Щукин Н. Л. Николай Леонидович (редактор)
Summary:	На пер. авт. и загл. не указаны Текст в русской дореформенной орфографии
Sprog:	russisk
Udgivet:	1900
Fag:	Железнодорожный транспорт > Стандартизация паровозы устройство габариты ходовая часть владельческая надпись владельческие знаки библиотека И. Н. Бутакова
Format:	Bog
KOHA link:	https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=315586

Lignende værker

Т. II: Вагоны, автоматические тормоза, снегоочистители, подвиж. сост. электрических дорог, паромы, правила для сооружения подвижного состава; Современная техника железнодорожного дела
Udgivet: (1903)

Свод нормальных классификаций делопроизводства делохранения казенных железных дорог по десятичной системе
af: Рихтер И. И.
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография "Т-ва В. Андерсона и Г. Лойцянского", 1914)

Алфавитный указатель к общему Уставу Российских железных дорог
af: Смирнов П. И. Петр Иванович
Udgivet: (Москва, Т-во "Печатня С. П. Яковлева", 1906)

Т. 1 : Паровозы; Современное русское паровозное хозяйство
Udgivet: (1908)

Т. III: Мастерские; Современная техника железнодорожного дела
Udgivet: (1898)

Паровая механика и паровозы
af: Арциш В. А. Владислав Антонович
Udgivet: (Пенза, Паровая типо-лит. В. Н. Умнова, 1908)

Рессоры Императорского поезда Балтийской железной дороги
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография Р. Голике, 1897)

Служба подвижного состава и тяги. Вып. 1: исследование
af: Лестушевский В. А. Владимир Андреевич
Udgivet: (Варшава, Печатня Осипа Унгга, 1883)

Порча и ремонт паровоза. Вып. 1: Порча и ремонт паровозного котла; Порча и ремонт паровоза. Вып. 2: Порча и ремонт экипажа и паровой машины паровоза
af: Арциш В. А. Владислав Антонович
Udgivet: (Пенза, Паровая типо-литогр. В. Н. Умнова, 1902)

500000 километров без ремонта
af: Агафонов П. Петр
Udgivet: (Москва, Профиздат, 1947)

Содержание и эксплоатация железных дорог: Том I: Содержание железных дорог
af: Блюм
Udgivet: (Санкт-Петербург, Издание К. Л. Риккера, 1902)

Машинное дело на железных дорогах. Вып. 1: Работа подвижного состава: перевод с 1-го немецкого издания
af: Кох Р. Ричард
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография В. Безобразова и Комп., 1883)

Т. 2 : Большие паровозные мастерские; Современное русское паровозное хозяйство
Udgivet: (1908)

1. Отчет по осмотру тульских паровозных и московских вагонных мастерских Московско-Курской жел. дор. и главных мастерских Моск.-Брестской жел. дор., произведенному в августе месяце 1909 года по поручению г. Председателя Высочайше учрежденной Особой Высшей Комиссии для всестороннего исследования железнодорожного дела в России. 2. Реорганизация главных железнодорожных мастерских по принципам современного интенсивного механического производства
af: Риццони П. П.
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография М. Д. Ломковского, 1910)

Современные паровозы, их теория и устройство; Вып. 1: Золотники и кулисы в паровозах
af: Селезнев П. С.
Udgivet: (Санкт-Петербург, Издание К. Л. Риккера, 1918)

О площади мастерских для ремонта подвижного состава железных лорог: из "Железнодорожного дела" 1894 г., № 12
af: Антошин Н.
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография бр. Пантелеевых, 1894)

Правила ремонта пассажирских вагонов
Udgivet: (Томск, Типо-литография Сибирской железной дороги, 1913)

Резервы железнодорожного транспорта: сборник статей
Udgivet: (Москва, Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1946)

Экономия топлива на паровозах
af: Мурзин Л. Г.
Udgivet: (Москва, Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1948)

Основы эксплуатации паровозов
af: Михеев А. П.
Udgivet: (Москва, Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1947)

О непрерывных тормазных системах
af: Петров И. П. Николай Павлович
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография Императорской Академии наук, 1878)

Вода, топливо и паровозные котлы; Вода, топливо и паровозные котлы
af: Яловецкий Б. А.
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография Министерства Путей Сообщения, [1878 или 1879])

Характеристика работ Александровских паровозных мастерских за 1912 год
Udgivet: (Александровск, Типография Б. Я. Штерн, 1913)

Вагонное и паровозное хозяйство: курс, читанный на Экономическом факультете Кубанского политехнического института в 1919-1920 учебн. году
af: Сокович В. А. Владимир Александрович
Udgivet: (Москва, Издание редакционно-издательского отдела Н. К. П. С. (Ц. Б. П.), 1923)

Сопротивление паровозов и вагонов в движении и действие паровой машины паровоза: на основании динамометрических и индикаторных опытов, произведенных в 1877-1878 гг. на моршанско-сызранской железной дороге
af: Лопушинский В. И. Вацлав Иванович
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография Министерства Путей Сообщения (А. Бенке), 1883)

Инструкция Начальнику мастерских, Начальнику Депо, Ревизорам Тяги: сборник Инструкций, Правил и положений Службы Тяги
Udgivet: (Пермь, Типо-Литография Губернского Правления, 1896-1897)

Проектирование современных паровозов большой мощности. Выбор типа паровоза и определение главных размеров машины и котла
af: Михайлов В. Т.
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография Министерства Путей Сообщения, 1910)

Начало железнодорожного дела в России до 40-х годов XIX века: стенограмма публичной лекции, прочитанной в Центральном лектории Общества в Москве
af: Виргинский В. С.
Udgivet: (Москва, Правда, 1949)

Сборник научных статей; Об углах сдвига противовесов на паровозах; Выход летучих из топлива в зависимости от его элементарного состава; Дальнейшее развитие нового метода исследования процесса коммутации; Влияние изменяющихся по времени факторов на процесс коммутации в машинах постоянного тока; Обобщение теоремы Коши в конечно-разностном исчислении; Умелое пользование клапаном Селлерса на паровозе серии Еа
Udgivet: (Москва, Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1948)

Статистика железнодорожного транспорта: учебник
Udgivet: (Москва, Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1941)

Заметки о механическом устройстве железных дорог: в 4 вып.; Вып. I: Водоснабжение. С указанием некоторых способов удешевления первоначального устройства и эксплуатации водоснабжения железных дорог; Вып. II: Железные дороги Северо-Американских Соединенных Штатов; Вып. III: Паровое отопление и электрическое освещение мастерских и паровозных зданий; Вып. IV: Производство исследований качеств потребляемого паровозами топлива и условий наивыгоднейшего пользования таковым
af: Бородин А. П. Александр Парфенович (Парфентьевич)
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография В. С. Балашева, 1875-1881)

Паровоз: теория, эксплоатация, экономика, сравнение с тепловозами
af: Джонсон Р. П.
Udgivet: (Москва, Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1947)

Опытное исследование паровозов: с атласом из 17 таблиц
af: Карташев (Карташов) Н. И. Николай Иванович
Udgivet: (Харьков, Паровая тип. и лит. М. Зильберберг и С-вья, 1902)

Вагоны русских железных дорог
af: Арциш В.
Udgivet: (Пенза, Паровая типо-литография В. Н. Умнова, 1903)

Очерк хозяйства железных дорог по отделу подвижного состава и тяги
af: Чайковский Н. Николай
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография В. Безобразова и Комп., 1881)

Сопротивление поезда на железной дороге
af: Петров И. П. Николай Павлович
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография В. Демакова, 1889)

Конспект вопросов к курсу эксплоатации железных дорог
af: Лысак М. С.
Udgivet: (Москва, Типо-Литография Народного Комиссариата Путей Сообщения, 1919)

Записка Н. К. Гофмана
af: Гофман Н. К.
Udgivet: (Санкт-Петербург, Типография М. Д. Ломковского, 1909)

Очерк деятельности Екатеринославских Мастерских Екатерининской жел. дороги за десятилетие 1900-1910 г.
af: Попов А. Д.
Udgivet: (Екатеринослав, Типо-Литография Управления Екатерининской жел. дороги, 1911)

Труды Всероссийского железнодорожного учредительного съезда, состоявшегося в июле-августе 1917 года в Москве
Udgivet: (Томск, Типо-литография Томской железной дороги, 1917)