Сопротивление паровозов и вагонов в движении и действие паровой машины паровоза: на основании динамометрических и индикаторных опытов, произведенных в 1877-1878 гг. на моршанско-сызранской железной дороге

Библиографические подробности
Главный автор: Лопушинский В. И. Вацлав Иванович
Примечания:На пер. авт. и загл. не указаны
Текст в русской дореформенной орфографии
Язык:русский
Опубликовано: Санкт-Петербург, Типография Министерства Путей Сообщения (А. Бенке), 1883
Предметы:
Формат: Книга
Запись в KOHA:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=314672

MARC

LEADER 00000nam0a2200000 4500
001 314672
005 20231102002712.0
035 |a (RuTPU)RU\TPU\book\340095 
090 |a 314672 
100 |a 20160218d1883 m y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
105 |a af z 001zy 
200 1 |a Сопротивление паровозов и вагонов в движении и действие паровой машины паровоза   |e  на основании динамометрических и индикаторных опытов, произведенных в 1877-1878 гг. на моршанско-сызранской железной дороге  |f В. И. Лопушинский 
210 |a Санкт-Петербург  |c Типография Министерства Путей Сообщения (А. Бенке)  |d 1883 
215 |a 151, II с., [9] вкл. л.  |c табл. 
300 |a На пер. авт. и загл. не указаны 
300 |a Текст в русской дореформенной орфографии 
316 |5 63413507: М-132758  |a На титульном и вкладных листах штамп-экслибрис И. Н. Бутакова 
317 |5 63413507: М-132758  |a Поступила в НТБ в 1970 г. в составе книжного собрания профессора ТПИ И. Н. Бутакова 
320 |a Замеченные ошибки: с. I-II 
606 1 |a Паровые машины  |2 stltpush  |3 (RuTPU)RU\TPU\subj\48239  |9 67116 
610 1 |a железнодорожный транспорт 
610 1 |a паровозы 
610 1 |a вагоны 
610 1 |a сопротивление 
610 1 |a движение 
610 1 |a расчеты 
610 1 |a владельческие знаки 
610 1 |a библиотека И. Н. Бутакова 
675 |a 621.1  |v 4 
675 |a 09  |v 4 
700 1 |a Лопушинский  |b В. И.  |c инженер путей сообщения  |c конструктор паровозов  |f 1856-1929  |g Вацлав Иванович  |2 stltpush  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\36228 
801 1 |a RU  |b 63413507  |c 20160218 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20190805  |g RCR 
942 |c BK