Наибольшее уплотнение работ путем применения параллельных и последовательных работ, как основной метод эксплоатации железнфх дорог

Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser: Воскресенский Б. Д.
Zusammenfassung:Текст в русской дореформенной орфографии
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Харьков, Т-во "Печатня С. П. Яковлева", 1915
Ausgabe:2-е изд.
Schlagworte:
Format: Buch
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=314131

MARC

LEADER 00000nam0a2200000 4500
001 314131
005 20231102002639.0
035 |a (RuTPU)RU\TPU\book\339542 
090 |a 314131 
100 |a 20160209d1915 m y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a UA 
105 |a y z 001zy 
200 1 |a Наибольшее уплотнение работ путем применения параллельных и последовательных работ, как основной метод эксплоатации железнфх дорог  |f Б. Д. Воскресенский 
205 |a 2-е изд. 
210 |a Харьков  |c Т-во "Печатня С. П. Яковлева"  |d 1915 
215 |a 19 с. 
300 |a Текст в русской дореформенной орфографии 
316 |5 63413507: М-132833  |a На титульном листе и других страницах имеется штамп-экслибрис 
317 |5 63413507: М-132833  |a Поступила в НТБ в 1970 г. в составе книжного собрания профессора ТПИ И. Н. Бутакова 
320 |a Постраничные примечания 
606 1 |a Железные дороги  |x Эксплуатация  |2 stltpush  |3 (RuTPU)RU\TPU\subj\10443  |9 37515 
610 1 |a пропускная способность 
610 1 |a вагонное хозяйство 
610 1 |a владельческие знаки 
610 1 |a библиотека И. Н. Бутакова 
675 |a 656.21  |v 4 
700 1 |a Воскресенский  |b Б. Д. 
801 1 |a RU  |b 63413507  |c 20160209 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20190806  |g RCR 
942 |c BK