Сборник научных статей; Об углах сдвига противовесов на паровозах; Выход летучих из топлива в зависимости от его элементарного состава; Дальнейшее развитие нового метода исследования процесса коммутации; Влияние изменяющихся по времени факторов на процесс коммутации в машинах постоянного тока; Обобщение теоремы Коши в конечно-разностном исчислении; Умелое пользование клапаном Селлерса на паровозе серии Еа

Сборник научных статей; Об углах сдвига противовесов на паровозах; Выход летучих из топлива в зависимости от его элементарного состава; Дальнейшее развитие нового метода исследования процесса коммутации; Влияние изменяющихся по времени факторов на процесс коммутации в машинах постоянного тока; Обобщение теоремы Коши в конечно-разностном исчислении; Умелое пользование клапаном Селлерса на паровозе серии Еа

Détails bibliographiques
Autres auteurs: Шрадер Л. Н. (редактор)
Langue:russe
Publié: Москва, Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1948
TOC:Н. А. Мясцов, Об углах сдвига противовесов на паровозах;
А. М. Суханов, Выход летучих из топлива в зависимости от его элементарного состава;
М. Ф. Карасёв, Дальнейшее развитие нового метода исследования процесса коммутации;
А. П. Кучумов, Влияние изменяющихся по времени факторов на процесс коммутации в машинах постоянного тока;
Н. К. Витвицкий, Обобщение теоремы Коши в конечно-разностном исчислении;
А. Д. Белоусов, Умелое пользование клапаном Селлерса на паровозе серии Еа;
Collection:Труды Томского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта Вып. XII
Sujets:
Железнодорожный транспорт > Управление
паровозы
топливо
машины постоянного тока
коммутация
владельческая надпись
библиотека И. Н. Бутакова
Format: Livre
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=303170

Documents similaires

Documents similaires