Характеристика работ Александровских паровозных мастерских за 1912 год

Характеристика работ Александровских паровозных мастерских за 1912 год

التفاصيل البيبلوغرافية
مؤلف مشترك:	Российская империя Министерство путей сообщения (МПС) Екатерининская железная дорога
الملخص:	6-й год издания Текст в русской дореформенной орфографии
اللغة:	الروسية
منشور في:	Александровск, Типография Б. Я. Штерн, 1913
الموضوعات:	Железные дороги > Эксплуатация железнодорожный транспорт паровозы ремонтные мастерские владельческая надпись библиотека И. Н. Бутакова
التنسيق:	كتاب
KOHA link:	https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=298683

مواد مشابهة

Характеристика деятельности Красноярских мастерских за 1915 год
منشور في: (Томск, Т-во "Печатня С. П. Яковлева", 1916)

Характеристика деятельности Омских Главных мастерских Омской железной дороги за 1915 год
منشور في: (Омск, Т-во "Печатня С. П. Яковлева", 1916)

Характеристика деятельности Красноярских мастерских за 1914 год
منشور في: (Томск, Т-во "Печатня С. П. Яковлева", 1915)

[Размер главных Омских мастерских и исторический обзор развития их]
منشور في: ()

Характеристика деятельности Красноярских мастерских за 1916 год
منشور في: (Томск, Типо-литография Томской железной дороги, 1919)

Главные Великолуцкие Мастерские. Отчет за 1913 год
حسب: Блюм И.
منشور في: ()

Мастерские железных дорог для содержания, исправления и возобновления подвижного состава и его частей: изложение и чертежи
حسب: Антошин Н. К.
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография А. Э. Коллинс (бывшая Ю. Н. Эрлих), 1914)

Сборник правительственных распоряжений, относящихся до службы подвижного состава и тяги железных дорог
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография Товарищества "Общественная Польза", 1902)

Т. III: Мастерские; Современная техника железнодорожного дела
منشور في: (1898)

О современном лучшем устройстве и ремонте частей локомотивов и тендеров
حسب: Зелихман Л. Л.
منشور في: (Самара, Типография Г. В. Сербулова, 1881)

Характеристика деятельности Омских Главных мастерских за 1913 год; Характеристика деятельности Красноярских мастерских за 1913 год; Характеристика деятельности Омских Главных мастерских за 1914 год; Характеристика деятельности Красноярских мастерских за 1914 год
منشور في: (Томск, Т-во "Печатня С. П. Яковлева", 1914-1915)

Эксплуатация железных дорог. Служба подвижного состава тяги
حسب: Шухтан Л. Ф.
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография Ю. Н. Эрлих, 1888)

Конспект вопросов к курсу эксплоатации железных дорог
حسب: Лысак М. С.
منشور في: (Москва, Типо-Литография Народного Комиссариата Путей Сообщения, 1919)

Сборник правительственных распоряжений, относящихся до службы подвижного состава и тяги железных дорог, со времений образования министерства путей сообщения по 1 января 1914 г.
منشور في: (Петроград, Типография Товарищества "Общественная Польза", 1915)

Инструкция по определению норм работ станционных агентов
منشور في: (Москва, Типо-Литография Народного Комиссариата Путей Сообщения, 1920)

Эксплуатация железных дорог
حسب: Орурков А. Н.
منشور في: (Москва, Типо-Литография Народного Комиссариата Путей Сообщения, 1919)

Опасные скорости движения паровоза
حسب: Петров Н. П.
منشور في: ([Б. м.], [Б. и.], [Б. г.])

Протоколы заседаний XVII совещательного съезда инженеров службы подвижного состава и тяги русских железных дорог, бывшего в Екатеринославе в сентябре 1895 года
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография П. П. Сойкина, 1895)

Новый метод расчета времен перегонов и применение его к исследованию обстоятельств движения поездов
حسب: Чечотт А. О.
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография Ю. Н. Эрлих, 1910)

Техника и экономика путей сообщения
منشور في: (Петроград, Транспечать, 1923)

Правила технической эксплуатации железных дорог открытых для общего пользования. Ч.1
منشور في: (Томск, Типо-литография Сибирской железной дороги, 1913)

Сборник правительственных распоряжений, относящихся до службы подвижного состава и тяги железных дорог, со времении образования министерства путей сообщения по 1 января 1901 г.
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография Товарищества "Общественная Польза", 1901)

Протоколы заседаний XXVII совещательного съезда инженеров службы подвижного состава и тяги русских железных дорог: В Варшаве, в августе 1909 г.
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография П. П. Сойкина, 1910)

Отчет об осмотре Ростовских мастерских Владикавказской, Александровских Екатерининской и Московских Московско-Казанской железных дорог: [отдельный оттиск]
منشور في: ([Б. м.], [Б. и.], [Б. г.])

Эксплуатация железных дорог. Т. 1
حسب: Шишков А.
منشور في: (С.-Петербург, Типография и хромолитография А. Траншель, 1877)

Очерк хозяйства железных дорог по отделу подвижного состава и тяги
حسب: Чайковский Н. Николай
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография В. Безобразова и Комп., 1881)

Исследования и опытные данные работ паровозов трех новейших типов Владикавказской железной дороги: приложение к докладу по вопросу 1-му программы XXV Совещательного Съезда инженеров подвижного состава и тяги: "Результаты работы паровозов трех новейших типов Владикавказской железной дороги" инженера В. И. Лопушинского
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография П. П. Сойкина, 1906)

Заключение народного комиссариата путей сообщения по докладу комиссии, обследовавшей транспорт по постановлению В.Ц.И.К. сделанному товарищем Кобозевым в заседании 28-го сентября 1920 года
حسب: Кобозев
منشور في: (Москва, НКПС, [Б. г.])

Теория графика движения поездов в связи с вопросом о составах; Ч. 1 : Основные свойства коммерческого графика
حسب: Щегловитов В. Н.
منشور في: (Варшава, Типография А. Г. Сыркина, 1909)

Протоколы IV совещательного съезда Начальников уч. Тяги и мастерских (28-30 марта 1914 г.)
منشور في: (Ростов-на-Дону, Товарищество "Печатня С. П. Яковлева", 1914)

Схема отчетности паровозных мастерских; Приложения к схеме отчетности паровозных мастерских
حسب: Воронцов-Вельяминов
منشور في: (Екатеринослав, Типо-Литография Екатерининской железной дорогий, 1911)

Приложения к схеме отчетности паровозных мастерских; Схема отчетности паровозных мастерских
حسب: Воронцов-Вельяминов
منشور في: (Екатеринослав, Типо-Литография Екатерининской железной дорогий, 1911)

Испытания донецких, домбровских и английских углей произведенные на Северо-Западных жел. дор. в 1913 г.
حسب: Павловский В. А. Вячеслав Александрович
منشور في: (Берлин, August Scherl, 1923)

Тормоз Вестингауза; № 1 : Приборы для испытания тройных клапанов в железнодорожных депо и мастерских; № 2 : Компенсаторы износа колодок
منشور في: (Санкт-Петербург, Т-во Р. Голике и А. Вильборга, 1907)

Наибольшее уплотнение работ путем применения параллельных и последовательных работ, как основной метод эксплоатации железнфх дорог
حسب: Воскресенский Б. Д.
منشور في: (Харьков, Т-во "Печатня С. П. Яковлева", 1915)

Т. 2 : Большие паровозные мастерские; Современное русское паровозное хозяйство
منشور في: (1908)

Уплотнение и параллельность работ. Применение их к техническому осмотру и текущему ремонту товарных вагонов при следовании ихкомплектами
حسب: Косякин Л. Д.
منشور في: (Харьков, Т-во "Печатня С. П. Яковлева", 1915)

Известия Собрания инженеров путей сообщения; № 1 : Железные дороги большой скорости; № 2 : Дмитрий Сергеевич Сумароков; № 3 : Железные дороги большой скорости; № 4 : Железные дороги большой скорости; № 5 : Заметки о централизации стрелок и сигналов на германских железных дорогах; № 6 : От Совета Собрания инженеров путей сообщения; № 7 : О введении в Институт инженеров путей сообщения системы предметного преподавания; № 8 : Беседа в собрании инженеров путей сообщения о предметном способе испытания познаний учащихся в высших технических учебных заведениях по сравнению с курсовым; № 9 : Продолжение товарищеской беседы в Собрании инженеров путей сообщения по вопросу о введении в Институт инженеров путей сообщения предметной системы преподавания; № 10 : Из практики постройки железных дорог; № 11 : Яков Гаврилович Алексеев; № 12 : К инженерам путей сообщения
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография Ю. Н. Эрлих, 1905)

О мероприятиях для понижения процента больных вагонов на железных дорогах: доклад Начальника вагонного отдела Службы Тяги Екатерининской железной дороги.
حسب: Хлебников Н. М.
منشور في: (Екатеринослав, Типо-Литография Екатерининской железной дорогий, 1914)

О площади мастерских для ремонта подвижного состава железных лорог: из "Железнодорожного дела" 1894 г., № 12
حسب: Антошин Н.
منشور في: (Санкт-Петербург, Типография бр. Пантелеевых, 1894)