|
|
|
|
| LEADER |
00000nam2a2200000 4500 |
| 001 |
285726 |
| 005 |
20231101235825.0 |
| 020 |
|
|
|a RU
|b 85-20620
|
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\309984
|
| 090 |
|
|
|a 285726
|
| 100 |
|
|
|a 20150227g1985 m y0rusy5003 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 001zy
|
| 200 |
0 |
|
|a Ч. 2
|
| 210 |
|
|
|d 1985
|
| 215 |
|
|
|a 68 с.
|c ил.
|
| 320 |
|
|
|a Библиогр.: с. 61-64
|
| 461 |
|
1 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\book\318644
|t Теоретические основы обеспечения точности в машиностроении на базе комплексного анализа зависимых и независимых допусков
|o [в 2 ч.]
|f Р. А. Степанов
|g под ред. Ю. С. Данилова
|v Ч. 2
|d 1985
|
| 606 |
1 |
|
|a Допуски и посадки
|x Расчет
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\10010
|9 37151
|
| 610 |
1 |
|
|a машиностроение
|
| 610 |
1 |
|
|a конструирование
|
| 610 |
1 |
|
|a изготовление
|
| 610 |
1 |
|
|a качество
|
| 610 |
1 |
|
|a калибры
|
| 610 |
1 |
|
|a браки
|
| 610 |
1 |
|
|a контролепригодность
|
| 675 |
|
|
|a 621.753.1/.2
|v 3
|
| 801 |
|
0 |
|a RU
|b RuMRKP
|c 19950704
|g psbo
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20150227
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20171215
|g RCR
|
| 942 |
|
|
|c BK
|