|
|
|
|
| LEADER |
00000naa2a2200000 4500 |
| 001 |
271092 |
| 005 |
20260116140214.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\294273
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\book\185711
|
| 090 |
|
|
|a 271092
|
| 100 |
|
|
|a 20141003d2009 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 200 |
1 |
|
|a Обзор волновых передач возможных к применению в трансмиссии геохода
|f В. В. Аксёнов [и др.]
|
| 320 |
|
|
|a Библиогр.: 31 назв.
|
| 463 |
|
0 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\book\176298
|t Инновационные технологии и экономика в машиностроении
|o труды VII Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, 21-22 мая 2009 г., г. Юрга
|f Томский политехнический университет (ТПУ), Юргинский технологический институт (ЮТИ) ; под ред. Д. А. Чинахова
|v С. 607-613
|d 2009
|
| 610 |
1 |
|
|a геоходы
|
| 610 |
1 |
|
|a горнопроходческая техника
|
| 610 |
1 |
|
|a трансмиссии
|
| 610 |
1 |
|
|a волновые передачи
|
| 610 |
1 |
|
|a гидроциклиды
|
| 610 |
1 |
|
|a труды учёных ТПУ
|
| 701 |
|
1 |
|a Аксёнов
|b В. В.
|c горный инженер
|c профессор Юргинского технологического института (филиала) Томского политехнического университета, доктор технических наук
|f 1955-
|g Владимир Валерьевич
|3 (RuTPU)RU\TPU\pers\26165
|9 11974
|
| 701 |
|
1 |
|a Тимофеев
|b В. Ю.
|c инженер
|c Юргинский технологический институт (филиал) Томского политехнического университета
|g Вадим Юрьевич
|3 (RuTPU)RU\TPU\pers\25156
|
| 701 |
|
1 |
|a Блащук
|b М. Ю.
|c горный инженер
|c доцент Юргинского технологического института (филиала) Томского политехнического университета, кандидат технических наук
|f 1979-
|g Михаил Юрьевич
|3 (RuTPU)RU\TPU\pers\25157
|9 11241
|
| 701 |
|
1 |
|a Ефременков
|b А. Б.
|c специалист в области машиностроения, организации высшего профессионального образования
|c директор Юргинского технологического института (филиала) Томского политехнического университета
|f 1973-
|g Андрей Борисович
|3 (RuTPU)RU\TPU\pers\24289
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20091202
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20141003
|g RCR
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
