| Sammanfattning: | Излагается методология программно-целевого прогнозирования и регулирования рисков, сопутствующих функционированию человекомашинных систем. При этом под риском подразумевается мера опасности, одновременно характеризующая как величину некоторого социально-экономического ущерба, так и вероятность его причинения в конкретных условиях, а для оценки этих двух параметров риска рекомендуются наиболее современные графоаналитические и компьютерные модели. Прогнозирование вероятности происшествий осуществляется с помощью различных причинно-следственных диаграмм, а ожидаемого от них ущерба — по специальным методикам, учитывающим специфику каждого из четырех этапов универсальной декомпозиции соответствующего сложного процесса. Соответствует Федеральному государственному образовательному стандарту высшего образования четвертого поколения.Для преподавателей вузов и студентов магистратуры, обучающихся по направлению специальностей «Техносферная безопасность». Может быть использован специалистами, интересующимися новейшими результатами в области системного исследования и совершенствования менеджмента рисков. |
|---|
