Элементы систем информационного мониторинга управления напряжённо-деформированным состоянием шатунов форсированных дизелей

Détails bibliographiques
Auteur principal: Косырев С. П. Сергей Петрович
Autres auteurs: Марьина Н. Л. Надежда Леонидовна
Résumé:В монографии приведены элементы систем информационного мониторинга управления напряжённо-деформированным состоянием шатунов форсированных дизелей. С использованием оригинальных методик, приборов и аппаратуры получено экспериментальное подтверждение обоснованных закономерностей напряжённо-деформированного состояния элементов шатунов форсированных дизелей. На основе метода конечных элементов апробирован алгоритм и программы расчёта контактных задач на тестовых примерах.Монография предназначена для студентов машиностроительных направлений всех форм обучения, может быть использована аспирантами, научными и инженерно-техническими работниками и в исследованиях, связанных с повышенной надёжностью и долговечностью высоконагруженных деталей.
Langue:russe
Publié: Старый Оскол, ТНТ, 2014
Sujets:
Format: MixedMaterials Livre
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=247762

MARC

LEADER 00000nam0a2200000 4500
001 247762
005 20231101232328.0
010 |a 9785941783960 
035 |a (RuTPU)RU\TPU\book\269358 
090 |a 247762 
100 |a 20140114d2014 k y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
105 |a a z 001zy 
200 1 |a Элементы систем информационного мониторинга управления напряжённо-деформированным состоянием шатунов форсированных дизелей  |f С. П. Косырев, Н. Л. Марьина 
210 |a Старый Оскол  |c ТНТ  |d 2014 
215 |a 189 с.  |c ил. 
320 |a Библиогр.: с. 186-189. 
330 |a В монографии приведены элементы систем информационного мониторинга управления напряжённо-деформированным состоянием шатунов форсированных дизелей. С использованием оригинальных методик, приборов и аппаратуры получено экспериментальное подтверждение обоснованных закономерностей напряжённо-деформированного состояния элементов шатунов форсированных дизелей. На основе метода конечных элементов апробирован алгоритм и программы расчёта контактных задач на тестовых примерах.Монография предназначена для студентов машиностроительных направлений всех форм обучения, может быть использована аспирантами, научными и инженерно-техническими работниками и в исследованиях, связанных с повышенной надёжностью и долговечностью высоконагруженных деталей. 
606 1 |a Дизели форсированные  |x Шатуны  |2 stltpush  |3 (RuTPU)RU\TPU\subj\73136  |9 86328 
610 1 |a элементы 
610 1 |a напряженно-деформированное состояние 
610 1 |a математическое моделирование 
610 1 |a метод конечных элементов 
610 1 |a кривошипные головки 
610 1 |a стыковые соединения 
610 1 |a исследование 
610 1 |a наружные поверхности 
610 1 |a нормальное давление 
610 1 |a эпюры 
610 1 |a расчет 
610 1 |a деформации 
610 1 |a монографии 
675 |a 621.436-2  |v 3 
700 1 |a Косырев  |b С. П.  |g Сергей Петрович 
701 1 |a Марьина  |b Н. Л.  |g Надежда Леонидовна 
801 1 |a RU  |b 63413507  |c 20140114 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20140326  |g RCR 
900 |a Оборудование машиностроительного производства 
900 |a Станочное оборудование автоматизированного производства 
942 |c BK 
959 |a 2/20140114  |d 1  |e 350,00  |f ЧЗТЛ:1