Влияние синхронизации локальных грузопотоков на эффективность кольцевого движения транспортных средств; Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]; Т. 322, № 6 : Экономика. Философия, социология и культурология. История
| Parent link: | Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]/ Томский политехнический университет (ТПУ).— , 2000- Т. 322, № 6 : Экономика. Философия, социология и культурология. История.— 2013.— [С. 57-60] |
|---|---|
| 主要作者: | |
| 總結: | Заглавие с титульного листа Электронная версия печатной публикации Исследуется зависимость эффективности кольцевых маршрутов движения транспортных средств от уровня согласованности графиков их движения с графиками доставки грузов на отдельных звеньях транспортного кольца. Исследуется влияние степени рассогласования этих графиков на величину ряда количественных характеристик функционирования кольцевого маршрута. В качестве инструмента исследования использовано имитационное моделирование. Получены характерные трендовые зависимости значений вышеуказанных характеристик от времени протекания процесса при различных уровнях рассогласования. |
| 語言: | 俄语 |
| 出版: |
2013
|
| 叢編: | Экономика |
| 主題: | |
| 在線閱讀: | http://earchive.tpu.ru/bitstream/11683/4852/1/bulletin_tpu-2013-322-6-12.pdf |
| 格式: | MixedMaterials 電子 Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=241308 |
MARC
| LEADER | 00000nla2a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 241308 | ||
| 005 | 20231031205926.0 | ||
| 035 | |a (RuTPU)RU\TPU\book\262575 | ||
| 035 | |a RU\TPU\book\262574 | ||
| 090 | |a 241308 | ||
| 100 | |a 20130709d2013 k y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drnn ---uucaa | ||
| 181 | 0 | |a i | |
| 182 | 0 | |a b | |
| 200 | 1 | |a Влияние синхронизации локальных грузопотоков на эффективность кольцевого движения транспортных средств |b Электронный ресурс |f В. Ю. Конотопский | |
| 203 | |a Текст |c электронный | ||
| 215 | |a 1 файл (400 Кб) | ||
| 225 | 1 | |a Экономика | |
| 230 | |a Электронные текстовые данные (1 файл : 400 Кб) | ||
| 300 | |a Заглавие с титульного листа | ||
| 300 | |a Электронная версия печатной публикации | ||
| 320 | |a [Библиогр.: с. 60 (4 назв.)] | ||
| 330 | |a Исследуется зависимость эффективности кольцевых маршрутов движения транспортных средств от уровня согласованности графиков их движения с графиками доставки грузов на отдельных звеньях транспортного кольца. Исследуется влияние степени рассогласования этих графиков на величину ряда количественных характеристик функционирования кольцевого маршрута. В качестве инструмента исследования использовано имитационное моделирование. Получены характерные трендовые зависимости значений вышеуказанных характеристик от времени протекания процесса при различных уровнях рассогласования. | ||
| 337 | |a Adobe Reader | ||
| 461 | 1 | |0 (RuTPU)RU\TPU\book\176237 |t Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ] |f Томский политехнический университет (ТПУ) |d 2000- | |
| 463 | 1 | |0 (RuTPU)RU\TPU\book\262503 |x 1684-8519 |t Т. 322, № 6 : Экономика. Философия, социология и культурология. История |v [С. 57-60] |d 2013 |p 195 с. | |
| 610 | 1 | |a экономика | |
| 610 | 1 | |a кольцевые маршруты | |
| 610 | 1 | |a транспортные средства | |
| 610 | 1 | |a кольцевое движение | |
| 610 | 1 | |a эффективность | |
| 610 | 1 | |a грузопотоки | |
| 610 | 1 | |a синхронизация | |
| 610 | 1 | |a погрузка | |
| 610 | 1 | |a разгрузка | |
| 610 | 1 | |a фронты | |
| 610 | 1 | |a движение | |
| 610 | 1 | |a графики | |
| 610 | 1 | |a логистические процессы | |
| 610 | 1 | |a тренды | |
| 610 | 1 | |a уравнения | |
| 610 | 1 | |a линии | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 700 | 1 | |a Конотопский |b В. Ю. |c экономист |c доцент Томского политехнического университета, кандидат экономических наук |f 1951- |g Владимир Юрьевич |2 stltpush |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\27773 | |
| 801 | 1 | |a RU |b 63413507 |c 20090623 |g PSBO | |
| 801 | 2 | |a RU |b 63413507 |c 20220204 |g PSBO | |
| 856 | 4 | |u http://earchive.tpu.ru/bitstream/11683/4852/1/bulletin_tpu-2013-322-6-12.pdf | |
| 942 | |c CF | ||