Экспериментальное исследование нагрева асинхронных двигателей в повторно-кратковременных режимах работы с частыми пусками; Известия Томского политехнического института [Известия ТПИ]; Т. 284 : Электрические машины
| Parent link: | Известия Томского политехнического института [Известия ТПИ]/ Томский политехнический институт (ТПИ).— , 1944-1976 Т. 284 : Электрические машины.— 1974.— [С. 65-68] |
|---|---|
| Автор: | |
| Інші автори: | , |
| Резюме: | Заглавие с титульного листа Электронная версия печатной публикации Для разработки методики теплового расчета асинхронных двигателей в повторно-кратковременных режимах работы необходимо провести экспериментальные исследования нагрева этих двигателей при изменении в широких пределах статического момента, коэффициента инерции и числа включений в час. Предложена и описана установка, где статический момент на валу двигателя создается силами трения между тормозными колодками и тормозным цилиндром. Приведены кривые изменения температуры обмотки и станины, приведен их краткий анализ. |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
1974
|
| Предмети: | |
| Онлайн доступ: | Черно-белая версия для предварительного просмотра Цветная версия без потери качества |
| Формат: | Електронний ресурс Частина з книги |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=238961 |
| Фізичний опис: | 2 файла (185 Кб, 5.4 Мб) |
|---|---|
| Резюме: | Заглавие с титульного листа Электронная версия печатной публикации Для разработки методики теплового расчета асинхронных двигателей в повторно-кратковременных режимах работы необходимо провести экспериментальные исследования нагрева этих двигателей при изменении в широких пределах статического момента, коэффициента инерции и числа включений в час. Предложена и описана установка, где статический момент на валу двигателя создается силами трения между тормозными колодками и тормозным цилиндром. Приведены кривые изменения температуры обмотки и станины, приведен их краткий анализ. |