|
|
|
|
| LEADER |
00000nam2a2200000 4500 |
| 001 |
235441 |
| 005 |
20231031204229.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\256577
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\book\256500
|
| 090 |
|
|
|a 235441
|
| 100 |
|
|
|a 20130410d1973 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 000zy
|
| 200 |
0 |
|
|a Т. 262 : Автоматизация промышленных установок
|
| 210 |
|
|
|c Изд-во Томского ун-та
|d 1973
|
| 215 |
|
|
|a 208 с.
|c рис., граф., схемы, табл., черт.
|
| 461 |
|
1 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\book\200995
|t Известия Томского политехнического института [Известия ТПИ]
|f Томский политехнический институт (ТПИ)
|v Т. 262 : Автоматизация промышленных установок
|d 1944-1976
|
| 601 |
0 |
2 |
|a Томский политехнический институт (ТПИ)
|c (1944-1991)
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\1123
|
| 610 |
1 |
|
|a научные исследования
|
| 610 |
1 |
|
|a промышленные установки
|
| 610 |
1 |
|
|a автоматизация
|
| 610 |
1 |
|
|a автоматическое регулирование
|
| 610 |
1 |
|
|a автоматическое управление
|
| 610 |
1 |
|
|a расчет
|
| 610 |
1 |
|
|a проектирование
|
| 610 |
1 |
|
|a инженерные методики
|
| 610 |
1 |
|
|a электроприводы
|
| 610 |
1 |
|
|a практическая реализация
|
| 610 |
1 |
|
|a тяговые двигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a ферромагнитные устройства
|
| 610 |
1 |
|
|a реактивная мощность
|
| 610 |
1 |
|
|a низкочастотные усилители
|
| 610 |
1 |
|
|a шумы
|
| 610 |
1 |
|
|a сейсмические разрезы
|
| 610 |
1 |
|
|a строительство
|
| 610 |
1 |
|
|a логическое управление
|
| 610 |
1 |
|
|a визуализация
|
| 610 |
1 |
|
|a реактивные двигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a гидродвигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a асинхронные двигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a инверторы
|
| 610 |
1 |
|
|a тиристоры
|
| 610 |
1 |
|
|a маломощные транзисторы
|
| 610 |
1 |
|
|a порошковая проволока
|
| 610 |
1 |
|
|a импульсно-дуговая сварка
|
| 610 |
1 |
|
|a тепловые электростанции
|
| 610 |
1 |
|
|a труды учёных ТПУ
|
| 675 |
|
|
|a 62
|v 3
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20090209
|g PSBO
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20130422
|g PSBO
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
