|
|
|
|
| LEADER |
00000nam0a2200000 4500 |
| 001 |
217784 |
| 005 |
20231101230138.0 |
| 010 |
|
|
|a 9786012282467
|
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\237787
|
| 090 |
|
|
|a 217784
|
| 100 |
|
|
|a 20120608d2011 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a KZ
|
| 105 |
|
|
|a a z 001zy
|
| 200 |
1 |
|
|a Теория структурно-функционального анализа станочных систем
|f М. Р. Тусупбеков
|g Казахский национальный технический университет им. К. И. Сатпаева (КазНТУ)
|
| 210 |
|
|
|a Алматы
|c Изд-во КазНТУ
|d 2011
|
| 215 |
|
|
|a 191 с.
|c ил.
|
| 320 |
|
|
|a Библиогр.: с. 177-185.
|
| 330 |
|
|
|a Проведен анализ литературных источников по станочным системам (СС). Установлено, что отсутствует теория для переналаживаемых станочных систем (ПСС). Введено новое понятие - мера совмещения технологических переходов ц,,. По совокупности мер совмещений и числа станков в системе Nm образуют область агрегатирования: 1 < т\с < L, 1 < Nm < L, где L - число технологических переходов, выполняемых в СС. В этой области располагается все множество основных и производных вариантов СС, включая ПСС. Число вариантов структуры СС или ПСС в этой областми может быть более двух миллионов. Разработаны модели ПСС: переналаживаемой автоматической линии и автоматизированного комплекса, управляемого компьютером. В моделях учтено время рабочего и вспомогательного хода каждого станка, меры совмещения технологических переходов, надежность системы, время переналадки и время профилактики системы управления. Проведены исследования восьми характеристик: агрегатных автоматических линий (количество статистических данных по ним п0 = 620), автоматизированного комплекса п0 : - 100, СС и ПСС могут состоять из различных типов станков. Проведена классификация всего многообразия существующих станков. Они разбиты на четыре класса по двум признакам: непрерывность-дикретность движения заготовки; непрерывность-дикретность протекания технологического процесса. Установлено впервые, что цикловая производительность всех классов станков прямо пропорциональна мере совмещения це и не зависит от числа рабочих позиций q. Оказалось, эта тенденция свойственна и всем типам СС.
|
| 606 |
1 |
|
|a Станочные линии автоматические переналаживаемые
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\56801
|9 74691
|
| 610 |
1 |
|
|a станочные системы
|
| 610 |
1 |
|
|a структура
|
| 610 |
1 |
|
|a агрегатирование
|
| 610 |
1 |
|
|a структурно-функциональный анализ
|
| 610 |
1 |
|
|a модели
|
| 610 |
1 |
|
|a станки
|
| 610 |
1 |
|
|a эксплуатационные характеристики
|
| 610 |
1 |
|
|a рабочие машины
|
| 610 |
1 |
|
|a классификация
|
| 610 |
1 |
|
|a исследование
|
| 610 |
1 |
|
|a оценка
|
| 610 |
1 |
|
|a выбор
|
| 675 |
|
|
|a 621.9.06-52:658.527
|v 3
|
| 700 |
|
1 |
|a Тусупбеков
|b М. Р.
|g Махабат Рымкулович
|
| 712 |
0 |
2 |
|a Казахский национальный технический университет им. К. И. Сатпаева (КазНТУ)
|c (1994- )
|c (Алматы)
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\137
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20120608
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20140312
|g RCR
|
| 942 |
|
|
|c BK
|