Коррозионное растрескивание напряженно-деформированных трубопроводов при транспорте нефти и газа; Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]; Т. 319, № 3 : Химия
| Parent link: | Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]/ Томский политехнический университет (ТПУ).— , 2000- Т. 319, № 3 : Химия.— 2011.— [С. 84-89] |
|---|---|
| Andre forfattere: | , , , |
| Summary: | Заглавие с титульного листа Электронная версия печатной публикации Экспериментально определена остаточная скорость коррозии и интенсивность электролитического наводороживания трубной стали 17ГС в сквозных дефектах и под отслоившейся изоляцией при различных значениях безразмерного критерия: степени превышения плотности тока катодной защиты над плотностью предельного тока по кислороду. Показано, что при превышении плотности тока катодной защиты над плотностью предельного тока по кислороду в 10…100 и более раз пространственное положение образца относительно трубопровода большого диаметра (у верхней, боковой или нижней образующей) не оказывает заметного влияния на степень подавления коррозионного процесса. Остаточная скорость коррозии, независимо от пространственного положения, подавляется до значений 0,005…0,007 мм/год. В то время как количество окклюдированного сталью водорода при этих же значениях безразмерного критерия максимальна у нижней образующей (под трубой) и превышает таковую у верхней и боковой образующих в 1,5…2 раза, что обусловливает формирование стресс-коррозионных трещин под отслоившейся изоляцией преимущественно у нижней образующей напряженно-деформированных трубопроводов большого диаметра. |
| Sprog: | russisk |
| Udgivet: |
2011
|
| Serier: | Химия |
| Fag: | |
| Online adgang: | http://www.lib.tpu.ru/fulltext/v/Bulletin_TPU/2011/v319/i3/19.pdf |
| Format: | Electronisk Book Chapter |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=204122 |
MARC
| LEADER | 00000nla2a2200000 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 204122 | ||
| 005 | 20231031190016.0 | ||
| 035 | |a (RuTPU)RU\TPU\book\222466 | ||
| 035 | |a RU\TPU\book\222461 | ||
| 090 | |a 204122 | ||
| 100 | |a 20111118d2011 k y0rusy50 ca | ||
| 101 | 0 | |a rus | |
| 102 | |a RU | ||
| 135 | |a drnn ---uucaa | ||
| 181 | 0 | |a i | |
| 182 | 0 | |a b | |
| 200 | 1 | |a Коррозионное растрескивание напряженно-деформированных трубопроводов при транспорте нефти и газа |b Электронный ресурс |f В. И. Хижняков [и др.] | |
| 203 | |a Текст |c электронный | ||
| 215 | |a 1 файл (115 Кб) | ||
| 225 | 1 | |a Химия | |
| 230 | |a Электронные текстовые данные (1 файл : 115 Кб) | ||
| 300 | |a Заглавие с титульного листа | ||
| 300 | |a Электронная версия печатной публикации | ||
| 320 | |a [Библиогр.: с. 89 (12 назв.)] | ||
| 330 | |a Экспериментально определена остаточная скорость коррозии и интенсивность электролитического наводороживания трубной стали 17ГС в сквозных дефектах и под отслоившейся изоляцией при различных значениях безразмерного критерия: степени превышения плотности тока катодной защиты над плотностью предельного тока по кислороду. Показано, что при превышении плотности тока катодной защиты над плотностью предельного тока по кислороду в 10…100 и более раз пространственное положение образца относительно трубопровода большого диаметра (у верхней, боковой или нижней образующей) не оказывает заметного влияния на степень подавления коррозионного процесса. Остаточная скорость коррозии, независимо от пространственного положения, подавляется до значений 0,005…0,007 мм/год. В то время как количество окклюдированного сталью водорода при этих же значениях безразмерного критерия максимальна у нижней образующей (под трубой) и превышает таковую у верхней и боковой образующих в 1,5…2 раза, что обусловливает формирование стресс-коррозионных трещин под отслоившейся изоляцией преимущественно у нижней образующей напряженно-деформированных трубопроводов большого диаметра. | ||
| 337 | |a Adobe Reader | ||
| 461 | 1 | |0 (RuTPU)RU\TPU\book\176237 |t Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ] |f Томский политехнический университет (ТПУ) |d 2000- | |
| 463 | 1 | |0 (RuTPU)RU\TPU\book\222246 |x 1684-8519 |t Т. 319, № 3 : Химия |v [С. 84-89] |d 2011 |p 194 с. | |
| 610 | 1 | |a коррозия | |
| 610 | 1 | |a магистральные нефтепроводы | |
| 610 | 1 | |a магистральные газопроводы | |
| 610 | 1 | |a электрохимическая защита | |
| 610 | 1 | |a напряженно-деформированное состояние | |
| 610 | 1 | |a катодное наводороживание | |
| 610 | 1 | |a трубопроводы | |
| 610 | 1 | |a нефть | |
| 610 | 1 | |a газ | |
| 610 | 1 | |a труды учёных ТПУ | |
| 610 | 1 | |a электронный ресурс | |
| 701 | 1 | |a Хижняков |b В. И. |c российский учёный в области транспорта и хранения нефти |c доцент Томского политехнического университета |f 1948- |g Валентин Игнатьевич |2 stltpush |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\26138 | |
| 701 | 1 | |a Кудашкин |b Ю. А. | |
| 701 | 1 | |a Хижняков |b М. В. | |
| 701 | 1 | |a Жилин |b А. В. |c специалист в области транспорта и хранения нефти и газа |c ассистент Томского политехнического университета |f 1983- |g Андрей Валерьевич |2 stltpush |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\28907 | |
| 801 | 1 | |a RU |b 63413507 |c 20090623 |g PSBO | |
| 801 | 2 | |a RU |b 63413507 |c 20211229 |g PSBO | |
| 856 | 4 | |u http://www.lib.tpu.ru/fulltext/v/Bulletin_TPU/2011/v319/i3/19.pdf | |
| 942 | |c CF | ||