Методика оптимизации формы элементов механических систем; Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]; Т. 319, № 2 : Математика и механика. Физика

Detaylı Bibliyografya
Parent link:Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]/ Томский политехнический университет (ТПУ).— , 2000-
Т. 319, № 2 : Математика и механика. Физика.— 2011.— [С. 21-25]
Yazar: Янушевскис А. В.
Diğer Yazarlar: Мельников А. Г., Кактабулис И. Д.
Özet:Заглавие с титульного листа
Электронная версия печатной публикации
Предложена ресурсосберегающая методика оптимизации формы элементов механических систем создаваемых средствами автоматизированного проектирования. Методикой предусматривается планирование расположения контрольных точек полигона неоднородных рациональных В-сплайнов, задающих проектируемую форму, и построение соответствующих метамоделей, использующихся в дальнейшем для оптимизации. Показана эффективность методики, как при решении тестового примера, так и при оптимизации формы диска для крепления измерительной аппаратуры на оси колесной пары вагона. Приведены полученные формы и соответствующие количественные показатели.
Dil:Rusça
Baskı/Yayın Bilgisi: 2011
Seri Bilgileri:Математика и механика. Физика
Konular:
Online Erişim:http://www.lib.tpu.ru/fulltext/v/Bulletin_TPU/2011/v319/i2/05.pdf
Materyal Türü: Elektronik Kitap Bölümü
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=203118
Diğer Bilgiler
Fiziksel Özellikler:1 файл (624 Кб)
Özet:Заглавие с титульного листа
Электронная версия печатной публикации
Предложена ресурсосберегающая методика оптимизации формы элементов механических систем создаваемых средствами автоматизированного проектирования. Методикой предусматривается планирование расположения контрольных точек полигона неоднородных рациональных В-сплайнов, задающих проектируемую форму, и построение соответствующих метамоделей, использующихся в дальнейшем для оптимизации. Показана эффективность методики, как при решении тестового примера, так и при оптимизации формы диска для крепления измерительной аппаратуры на оси колесной пары вагона. Приведены полученные формы и соответствующие количественные показатели.