Методы оптимизации динамического формирования маршрута движения транспортных средств

Методы оптимизации динамического формирования маршрута движения транспортных средств

Bibliographic Details
Parent link:Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]/ Томский политехнический университет (ТПУ).— , 2000-
Т. 318, № 5 : Управление, вычислительная техника и информатика.— 2011.— [С. 149-153]
Main Author: Саврасов Ф. В. Федор Витальевич
Other Authors: Дёмин А. Ю. Антон Юрьевич
Summary:Заглавие с титульного листа
Электронная версия печатной публикации
Рассматривается концепция динамического вырабатывания трека проходимого маршрута на стороне транспортного средства. Проанализированы типы каналов связи, используемые в системах мониторинга автотранспорта. Выносятся на рассмотрение задачи, возникающие при минимизации передаваемой информации от автомобиля к серверу диспетчерского центра. Рассмотрена возможность оптимизации методики определения заранее заданных областей, относительно которого может перемещаться транспортное средство. Предложен алгоритм, позволяющий определять навигационные точки, в которых меняется вектор направления движения автомобиля. Приведены результаты тестирования рассмотренных методов в условиях реального рабочего процесса.
Language:Russian
Published: 2011
Series:Управление, вычислительная техника и информатика
Subjects:
мобильные терминалы
контрольная зона
узловые точки
углы отклонения
труды учёных ТПУ
электронный ресурс
Online Access:http://www.lib.tpu.ru/fulltext/v/Bulletin_TPU/2011/v318/i5/30.pdf
Format: Electronic Book Chapter
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=199192

Similar Items

Similar Items