MARC

LEADER 00000nam0a2200000 4500
001 196374
005 20240221122845.0
035 |a (RuTPU)RU\TPU\book\214236 
035 |a RU\TPU\tpu\7301 
090 |a 196374 
100 |a 20110523d1910 u y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
105 |a y z 000|y 
181 0 |b  e  
182 0 |a n 
183 0 |a nc  |2 RDAcarrier 
200 1 |a Трамвайное, автомобильное или иное сообщение выгоднее для города Томска в настоящее время?  |f Н. Я. Горшенов 
210 |a Томск  |c Типо-литография Сибирского Т-ва Печатного Дела  |d 1910 
215 |a 16 с.  |d 10х16,5 
283 |a volume 
300 |a Текст в русской дореформенной орфографии 
316 |5 63413507: ШкА/389  |a С автографом автора. На титульном листе надпись: " В библиотеку Томского Технологического Института от автора." 
606 1 |a Пассажирские перевозки  |x Технико-экономические показатели  |2 stltpush  |3 (RuTPU)RU\TPU\subj\48359  |9 67230 
610 1 |a транспорт 
610 1 |a транспортное машиностроение 
610 1 |a трамваи 
610 1 |a автомобили 
610 1 |a инженеры 
610 1 |a перевозка грузов 
610 1 |a пассажирские перевозки 
610 1 |a Томск 
610 1 |a труды учёных ТПУ 
610 1 |a дарственные надписи 
610 1 |a дары библиотеке 
610 1 |a коллекция Труды учёных ТПУ 
675 |a 656.07  |v 3 
700 1 |a Горшенов  |b Н. Я.  |c выпускник Инженерно-Строительного Отделения ТТИ 1909 г.  |c городской инженер Томской городской управы (1909-1910)  |f ок. 1875- после 1910  |g Николай Яковлевич  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\23378  |9 10155 
801 0 |a RU  |b 63413507  |c 20011210  |g PSBO 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20191209  |g PSBO 
942 |c BK