|
|
|
|
| LEADER |
00000nam2a2200000 4500 |
| 001 |
190810 |
| 005 |
20231031180330.0 |
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\208032
|
| 035 |
|
|
|a RU\TPU\book\207949
|
| 090 |
|
|
|a 190810
|
| 100 |
|
|
|a 20110128d1961 k y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 000zy
|
| 200 |
0 |
|
|a Т. 96, вып. 2
|
| 210 |
|
|
|c Изд-во Томского ун-та
|d 1961
|
| 215 |
|
|
|a 208 с.
|c рис., граф., черт., схемы, табл.
|
| 461 |
|
1 |
|0 (RuTPU)RU\TPU\book\200995
|t Известия Томского политехнического института [Известия ТПИ]
|f Томский политехнический институт (ТПИ)
|v Т. 96, вып. 2
|d 1944-1976
|
| 601 |
0 |
2 |
|a Томский политехнический институт (ТПИ)
|c (1944-1991)
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\col\1123
|
| 610 |
1 |
|
|a научные исследования
|
| 610 |
1 |
|
|a двигатели внутреннего сгорания
|
| 610 |
1 |
|
|a неуравновешенность
|
| 610 |
1 |
|
|a нержавеющая сталь
|
| 610 |
1 |
|
|a фрезерование
|
| 610 |
1 |
|
|a фрезы
|
| 610 |
1 |
|
|a рациональная геометрия
|
| 610 |
1 |
|
|a алюминиевые сплавы
|
| 610 |
1 |
|
|a резание
|
| 610 |
1 |
|
|a наросты
|
| 610 |
1 |
|
|a стружкообразование
|
| 610 |
1 |
|
|a серый чугун
|
| 610 |
1 |
|
|a упрочняемость
|
| 610 |
1 |
|
|a твердые тела
|
| 610 |
1 |
|
|a поверхности
|
| 610 |
1 |
|
|a упругие свойства
|
| 610 |
1 |
|
|a микросмещение
|
| 610 |
1 |
|
|a добавки
|
| 610 |
1 |
|
|a литая быстрорежущая сталь
|
| 610 |
1 |
|
|a поршневые двигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a уравновешивание
|
| 610 |
1 |
|
|a карбюраторные двигатели
|
| 610 |
1 |
|
|a нагрузки
|
| 610 |
1 |
|
|a дросселирование
|
| 610 |
1 |
|
|a зубчатые колеса
|
| 610 |
1 |
|
|a износ
|
| 610 |
1 |
|
|a муфты
|
| 610 |
1 |
|
|a труды учёных ТПУ
|
| 675 |
|
|
|a 62
|v 3
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20090209
|g PSBO
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20130326
|g PSBO
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
