Дифференциальная защита шин при помощи трансформаторов тока с воздушным зазором; Известия Томского политехнического института [Известия ТПИ]; Т. 70, вып. 2

Библиографические подробности
Источник:Известия Томского политехнического института [Известия ТПИ]/ Томский политехнический институт (ТПИ).— , 1944-1976
Т. 70, вып. 2.— 1951.— [С. 69-79]
Главный автор: Кутявин И. Д. Иван Дмитриевич
Другие авторы: Шарыгина А. С.
Примечания:Заглавие с титульного листа
Электронная версия печатной публикации
Язык:русский
Опубликовано: 1951
Предметы:
Online-ссылка:http://www.lib.tpu.ru/fulltext/v/Bulletin_TPU/1950-1951/v70/22.pdf
Формат: Электронный ресурс Статья
Запись в KOHA:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=186127

MARC

LEADER 00000nla2a2200000 4500
001 186127
005 20231031173438.0
035 |a (RuTPU)RU\TPU\book\201951 
035 |a RU\TPU\book\201950 
090 |a 186127 
100 |a 20101025d1951 k y0rusy50 ca 
101 0 |a rus 
102 |a RU 
135 |a drnn ---uucaa 
181 0 |a i  
182 0 |a b 
200 1 |a Дифференциальная защита шин при помощи трансформаторов тока с воздушным зазором  |b Электронный ресурс  |f И. Д. Кутявин, А. С. Шарыгина 
203 |a Текст  |c электронный 
215 |a 1 файл (603 Кб) 
230 |a Электронные текстовые данные (1 файл : 603 Кб) 
300 |a Заглавие с титульного листа 
300 |a Электронная версия печатной публикации 
337 |a Adobe Reader 
461 1 |0 (RuTPU)RU\TPU\book\200995  |t Известия Томского политехнического института [Известия ТПИ]  |f Томский политехнический институт (ТПИ)  |d 1944-1976 
463 1 |0 (RuTPU)RU\TPU\book\201920  |t Т. 70, вып. 2  |v [С. 69-79]  |d 1951  |p 306 с. 
610 1 |a электронный ресурс 
610 1 |a труды учёных ТПУ 
700 1 |a Кутявин  |b И. Д.  |c российский ученый, электроэнергетик  |c профессор Томского политехнического института  |f 1906-  |g Иван Дмитриевич  |2 stltpush  |3 (RuTPU)RU\TPU\pers\14031 
701 1 |a Шарыгина  |b А. С. 
801 1 |a RU  |b 63413507  |c 20090320  |g PSBO 
801 2 |a RU  |b 63413507  |c 20110706  |g PSBO 
856 4 |u http://www.lib.tpu.ru/fulltext/v/Bulletin_TPU/1950-1951/v70/22.pdf 
942 |c CF