Моделирование оседания поверхности при проходке туннеля щитовым способом; Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]; Т. 312, № 1 : Науки о Земле
| Parent link: | Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]/ Томский политехнический университет (ТПУ).— , 2000- Т. 312, № 1 : Науки о Земле.— 2008.— [С. 45-50] |
|---|---|
| 1. Verfasser: | |
| Zusammenfassung: | Заглавие с титульного листа Электронная версия печатной публикации Изложены результаты моделирования оседания поверхности в результате проведения горных работ щитовым способом для строительства линии метрополитена U-8-Nord г. Мюнхена. Для верификации расчетной модели служили замеры оседания поверхности по окончании горных работ. Выбрана модель грунта, наиболее достоверно описывающая оседание земной поверхности при проходке. Определены факторы, контролирующие величину осадки поверхности. Деформации грунта, связанные с осушением массива при выполнении горных работ не учитывались. |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
2008
|
| Schriftenreihe: | Технология и техника геологоразведочных наук |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | http://www.lib.tpu.ru/fulltext/v/Bulletin_TPU/2008/v312/i1/07.pdf |
| Format: | Elektronisch Buchkapitel |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=172895 |
| Beschreibung: | 1 файл (586 Кб) |
|---|---|
| Zusammenfassung: | Заглавие с титульного листа Электронная версия печатной публикации Изложены результаты моделирования оседания поверхности в результате проведения горных работ щитовым способом для строительства линии метрополитена U-8-Nord г. Мюнхена. Для верификации расчетной модели служили замеры оседания поверхности по окончании горных работ. Выбрана модель грунта, наиболее достоверно описывающая оседание земной поверхности при проходке. Определены факторы, контролирующие величину осадки поверхности. Деформации грунта, связанные с осушением массива при выполнении горных работ не учитывались. |