Интегрированная модель каналов электропитания стационарного плазменного двигателя
| Parent link: | Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]/ Томский политехнический университет (ТПУ).— , 2000- Т. 309, № 4.— 2006.— [С. 149-152] |
|---|---|
| 1. Verfasser: | |
| Weitere Verfasser: | |
| Zusammenfassung: | Заглавие с титульного листа Электронная версия печатной публикации Исследуется интегрированная модель каналов электропитания стационарного плазменного двигателя, включающая модели солнечной батареи, канала разряда анод - катод и системы электропитания. Показан алгоритм функционирования модели и диаграммы тока и напряжения разряда для различных режимов работы двигателя. С помощью полученных диаграмм определено наибольшее перерегулирование в системе с четырьмя замкнутыми обратными связями и на основании "гипотезы фильтра" сделан вывод об ее устойчивости. Предложенная модель позволяет имитировать все режимы работы системы электропитания, а также моделировать различные варианты запуска двигателя и работу различных типов термодросселей. |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
2006
|
| Schriftenreihe: | Технические науки |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | http://www.lib.tpu.ru/fulltext/v/Bulletin_TPU/2006/v309/i4/34.pdf |
| Format: | Elektronisch Buchkapitel |
| KOHA link: | https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=171442 |
| Beschreibung: | 1 файл (437 Кб) |
|---|---|
| Zusammenfassung: | Заглавие с титульного листа Электронная версия печатной публикации Исследуется интегрированная модель каналов электропитания стационарного плазменного двигателя, включающая модели солнечной батареи, канала разряда анод - катод и системы электропитания. Показан алгоритм функционирования модели и диаграммы тока и напряжения разряда для различных режимов работы двигателя. С помощью полученных диаграмм определено наибольшее перерегулирование в системе с четырьмя замкнутыми обратными связями и на основании "гипотезы фильтра" сделан вывод об ее устойчивости. Предложенная модель позволяет имитировать все режимы работы системы электропитания, а также моделировать различные варианты запуска двигателя и работу различных типов термодросселей. |