Оценка ресурса графита топливных блоков реактора ГТ-МГР; Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]; Т. 308, № 5

Opis bibliograficzny
Parent link:Известия Томского политехнического университета [Известия ТПУ]/ Томский политехнический университет (ТПУ).— , 2000-
Т. 308, № 5.— 2005.— [С. 81-84]
Kolejni autorzy: Бойко В. И. Владимир Ильич, Гаврилов П. М. Петр Михайлович, Кошелев В. Н., Мещеряков В. Н., Нестеров В. Н. Владимир Николаевич, Ратман А. В., Шаманин И. В. Игорь Владимирович
Streszczenie:Заглавие с титульного листа
Электронная версия печатной публикации
Изложена методика определения ресурса реакторного графита с учетом особенностей спектра нейтронов и сопутствующего гамма-излучения в активной зоне. Проведена оценка ресурса графита топливных блоков реактора ГТ-МГР с учетом уменьшения значения критического флюенса в высокотемпературной области и повышенного значения плотности потока повреждающих нейтронов в компактной активной зоне. Сформулированы рекомендации относительно определения интервала между перегрузками топлива, выполнение которых обеспечивает гарантированную безопасную эксплуатацию топливных блоков.
Język:rosyjski
Wydane: 2005
Seria:Технические науки
Hasła przedmiotowe:
Dostęp online:http://www.lib.tpu.ru/fulltext/v/Bulletin_TPU/2005/v308/i5/17.pd
Format: Elektroniczne Rozdział
KOHA link:https://koha.lib.tpu.ru/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=170707
Opis
Opis fizyczny:1 файл (325 Кб)
Streszczenie:Заглавие с титульного листа
Электронная версия печатной публикации
Изложена методика определения ресурса реакторного графита с учетом особенностей спектра нейтронов и сопутствующего гамма-излучения в активной зоне. Проведена оценка ресурса графита топливных блоков реактора ГТ-МГР с учетом уменьшения значения критического флюенса в высокотемпературной области и повышенного значения плотности потока повреждающих нейтронов в компактной активной зоне. Сформулированы рекомендации относительно определения интервала между перегрузками топлива, выполнение которых обеспечивает гарантированную безопасную эксплуатацию топливных блоков.