|
|
|
|
| LEADER |
00000nam0a2200000 4500 |
| 001 |
105994 |
| 005 |
20231101214637.0 |
| 010 |
|
|
|a 5939520030
|
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\114380
|
| 090 |
|
|
|a 105994
|
| 100 |
|
|
|a 20061129d2000 km y0rusy50 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 001zy
|
| 200 |
1 |
|
|a Автоматизированное проектирование и реализация технологии холодной прокатки электротехнической стали
|f А. П. Долматов [и др.]
|
| 210 |
|
|
|a Москва
|c Наука и технологии
|d 2000
|
| 215 |
|
|
|a 448 с.
|c ил.
|
| 320 |
|
|
|a Библиогр.: с. 433-443.
|
| 330 |
|
|
|a Приведены уточненные методы исследования параметров механического оборудования стана, необходимые для нормального функционирования любой системы начальной настройки. Даны пластические свойства электротехнических сталей. Разработаны оригинальные технологические решения, направленные на совершенствование режимов холодной прокатки электротехнической стали для непрерывного и реверсивного станов. Представлены математические модели для расчета усилия прокатки, момента прокатки и опережения полосы. Для инженерно-технических работников и специалистов в области обработки металлов давлением.
|
| 606 |
1 |
|
|a Сталь
|x Прокатка холодная
|2 stltpush
|3 (RuTPU)RU\TPU\subj\56310
|9 74223
|
| 610 |
1 |
|
|a металловедение
|
| 610 |
1 |
|
|a электротехническая сталь
|
| 610 |
1 |
|
|a пластические свойства
|
| 610 |
1 |
|
|a автоматизированное проектирование
|
| 610 |
1 |
|
|a внешнее трение
|
| 610 |
1 |
|
|a станы
|
| 610 |
1 |
|
|a исследование
|
| 610 |
1 |
|
|a математические модели
|
| 610 |
1 |
|
|a идентификация
|
| 610 |
1 |
|
|a оптимальные режимы
|
| 610 |
1 |
|
|a скорость
|
| 675 |
|
|
|a 621.771.016
|v 3
|
| 701 |
|
1 |
|a Долматов
|b А. П.
|g Александр Петрович
|
| 701 |
|
1 |
|a Скороходов
|b В. Н.
|g Владимир Николаевич
|
| 701 |
|
1 |
|a Настич
|b В. П.
|g Владимир Петрович
|
| 701 |
|
1 |
|a Чеглов
|b А. Е.
|g Александр Егорович
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20061129
|g PSBO
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20131101
|g PSBO
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
