|
|
|
|
| LEADER |
00000nam0a2200000 4500 |
| 001 |
101238 |
| 005 |
20231031112548.0 |
| 010 |
|
|
|b (в пер.)
|b 500 экз.
|a 5880700720
|
| 021 |
|
|
|a RU
|b 05-73590
|9 05-3627
|
| 035 |
|
|
|a (RuTPU)RU\TPU\book\109099
|
| 090 |
|
|
|a 101238
|
| 100 |
|
|
|a 20060908d2005 k y0rusy5002 ca
|
| 101 |
0 |
|
|a rus
|
| 102 |
|
|
|a RU
|
| 105 |
|
|
|a a z 001zy
|
| 200 |
1 |
|
|a Математическое моделирование физических процессов в гироскопии
|f М. А. Басараб, В. Ф. Кравченко, В. А. Матвеев
|
| 210 |
|
|
|a Москва
|c Радиотехника
|d 2005
|
| 215 |
|
|
|a 176 с.
|c ил.
|d 22 см.
|
| 320 |
|
|
|a Библиогр.: с. 136-140.
|
| 330 |
|
|
|a Рассмотрены основные принципы функционирования современных вибрационных гироскопов в инерциальных навигационных системах. Основное внимание уделено вопросам исследования и расчета характеристик волнового твердотельного гироскопа, а также некоторых типов осцилляторных гироскопов с распределенными параметрами. В задачах моделирования физических процессов, идентификации погрешностей и обработки информации впервые широко использованы современные численные методы аппроксимации на основе теорий R-функций и атомарных функций. Для научных работников, а также аспирантов и студентов старших курсов соответствующих специальностей.
|
| 610 |
1 |
|
|a математическое моделирование
|
| 610 |
1 |
|
|a навигационные системы
|
| 610 |
1 |
|
|a гироскопы вибрационные
|
| 610 |
1 |
|
|a гироскопия
|
| 610 |
1 |
|
|a физические процессы
|
| 610 |
1 |
|
|a погрешности
|
| 610 |
1 |
|
|a осцилляторные гироскопы
|
| 610 |
1 |
|
|a навигационные системы
|
| 610 |
1 |
|
|a волновые твердотельные гироскопы
|
| 675 |
|
|
|a 531.383
|v 3
|z rus
|
| 700 |
|
1 |
|a Басараб
|b М. А.
|g Михаил Алексеевич
|
| 701 |
|
1 |
|a Кравченко
|b В.Ф.
|g Виктор Филиппович
|
| 701 |
|
1 |
|a Матвеев
|b В.А.
|g Валерий Александрович
|
| 801 |
|
0 |
|a RU
|b RKP
|c 20060131
|g PSBO
|
| 801 |
|
1 |
|a RU
|b 63413507
|c 20060908
|g PSBO
|
| 801 |
|
2 |
|a RU
|b 63413507
|c 20071029
|g PSBO
|
| 942 |
|
|
|c BK
|
